主頁（http://www.by236.com）：DMR數字對講機與模擬對講機相比有什么優勢？

迎接數字電臺時代的到來

你準備好了嗎？迎接數字電臺時代的到來。

停止購入新的模擬電臺

雖然業余電臺這塊模擬還會保留很多年，但是我建議你從現在開始不要再購買全新且價格比較高的模擬電臺，二手的可以玩玩。購入全新電臺時無論哪個品牌，你至少要考慮兼容一種數字模式。

不要抗拒新鮮事物

每一次技術革命，都會引發一次社會的變革，這是歷史的必然規律。新技術帶來的新產品，新產品商業化帶來更多的利潤，促使下游產品的更新。然后繼續迭代開發新技術，產生良性循環。

我很想騎馬上班，想想汽車有空調也不錯。 我對大哥大很有情懷，沒辦法還是iphone更好用。

數字電臺使用相關注意事項

中繼模式的注意事項

很多模擬中繼是使用兩部車臺通過中繼控制線鏈接，一部車臺做收信機，另一部車臺做發信機。 車臺后背有一組引腳，包含音頻輸出口，音頻輸入口，PPT控制口。 當收信機收到信號，兩部車臺鏈接的控制線就會開啟發信機的PPT，同時發信機將收信機輸出的音頻發射出去。

所以這種中繼你會聽到兩次回波信號。第一個回波聲音是收信機發出的，第二個回波聲音是發信機斷開PPT發出的。

這種模擬中繼使用時要注意，發射時需要等待對方收PPT后0.5秒，同時你按下PPT后不能直接講話，講話太快就會丟失半個字或一個字。因為收信機收到信號，通過音頻口操控光耦（光電耦合器）是有延遲的。

而使用數字中繼時情況則不同，幾乎所有中繼都是專業中繼。靈敏度極高，當對方語音一落，你就可以按PPT發射，同事數字電臺都有前導音，前導音結束后講話即可，不會出現丟失半個字的情況。

直頻模式的注意事項

在直頻模式下，模擬與數字有哪些差異？

1. 模擬沒有延遲，數字解碼有延遲

在一些苛刻的環境下使用模擬電臺更合適，例如指揮塔吊，升降機。你需要隨時喊”停“的情況。 因為如果你使用數字電臺指揮升降機，你按下PPT喊停，另一邊操作的人聽到停字是有延遲的，這就造成了誤差。 但也不是沒有解決方法，就是你提前按下PPT 隨時待命并喊停，不要再喊停的時候去按PPT。

與模擬電臺相比數字機更省電，發熱量更小

使用中發現同樣功率在模擬上通聯與數字上通聯做對比，發現數字機更省電，發熱量更小。

怎樣更省電：

1. 關閉漫游

2. 關閉GPS

3. 關閉藍牙

弱信號怎么

模擬電臺抄收弱信號是可以開啟靜噪，能夠勉強聽到對方講話，可以勉強通聯。那么數字電臺怎么辦？ 對于數字電臺弱信號會出現兩個情況：

1. 只能看到聯系人ID（如果寫入通信錄可能看到呼號）聽不到語音。

2. 語音出現嚴重馬賽克（VCD卡碟時的聲音）

遇到這種情況無非是調整位置，提高發射功率，但還有一個選擇可以發送短信。

語音數據包比較大，所以可能發射過程容易丟失，還原時出現馬賽克聲音，但文本短信數據量小，一點有一個好的信號間隙，就有可能發射出去。

數字機開辟了哪些新玩法

車載藍牙玩法

1. 首先開啟車載導航，進入藍牙配對

2. 開啟數字電臺的藍牙，與車載導航配對

3. 建立連接，車載導航上出現出接聽圖標，按下接聽電話按鈕，鏈接成功，電臺上的藍牙圖標旁邊會出現一個小黑點。

4. 開啟電臺VOX功能。

現在你就可以在開車途中使用VOX進行通聯了。 注意調整一下VOX麥克風增益，否則已過減速帶就會亂發射。