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救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)急通信車來干嘛?

時(shí)間:2019-05-27 來源:中國(guó)集群通信網(wǎng) 作者:網(wǎng)絡(luò) 點(diǎn)擊:

最近多地的山火引發(fā)了小伙伴們的普遍關(guān)注。大家在災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng)和新聞中不僅看到了救援人員和消防車,還看到了架起天線、車身漆著“應(yīng)急通信”字樣的應(yīng)急通信車。

救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),應(yīng)急通信車來干嘛?

其實(shí)呀,在山火撲救現(xiàn)場(chǎng),受災(zāi)害影響,原有的通信設(shè)備可能無法正常工作,會(huì)導(dǎo)致現(xiàn)場(chǎng)的手機(jī)網(wǎng)絡(luò)出現(xiàn)無信號(hào)、弱覆蓋、網(wǎng)絡(luò)擁塞等狀況。這時(shí)就需要應(yīng)急通信車登場(chǎng),為救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)人員提供語音及上網(wǎng)功能的保障,在一些邊遠(yuǎn)地區(qū),還可以借助衛(wèi)星通信設(shè)備實(shí)現(xiàn)上述保障能力。

隨著技術(shù)進(jìn)步,現(xiàn)在的應(yīng)急通信車不僅能在災(zāi)害發(fā)生時(shí)確保政府指揮決策上的通信,還能在救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)提供聯(lián)合通信保障,比如災(zāi)情上報(bào)、多方會(huì)商等,為救災(zāi)調(diào)度與決策提供便捷有力的通信支撐。

在2017年8月8日九寨溝地震中,中國(guó)移動(dòng)自主研發(fā)的無人機(jī)高空基站首次飛上震區(qū)天空,24小時(shí)不間斷提供即時(shí)通話、上網(wǎng)等保障

其實(shí)除了山火,其他搶險(xiǎn)救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng)也都少不了應(yīng)急通信車的身影,比如水災(zāi)、礦難、天然氣爆燃、地震等,應(yīng)急通信車都發(fā)揮過重要作用。

在救災(zāi)現(xiàn)場(chǎng),我們經(jīng)常看到的是類似SUV的小型應(yīng)急車,跟平時(shí)印象里那種體積大、集裝箱式、上面還能升起天線的應(yīng)急車很不一樣。其實(shí)應(yīng)急通信車是個(gè)大家庭,成員眾多,且都有不同的功能和分工。

今兒我們就來一一認(rèn)識(shí)一下吧!

雖然都叫應(yīng)急通信車,但是按照車輛底盤承載能力,可以分為大、中、小型應(yīng)急通信車。

大型應(yīng)急車一般車長(zhǎng)在8米以上,通信能力也是最強(qiáng)的,但它的通過性和機(jī)動(dòng)性較差,所以一般是被放置在指定地點(diǎn),為重要會(huì)議、大型比賽和演出等重大活動(dòng),提供通信保障。

ps:這里不得不提一下,目前中國(guó)移動(dòng)新投入應(yīng)用的5G應(yīng)急通信車,已經(jīng)具備同時(shí)支持GSM、LTE、NB-IOT和5G的融合保障能力,可根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)需求快速完成架設(shè)與開通工作,提供包含5G在內(nèi)的全頻段、全制式業(yè)務(wù)支撐。

中型應(yīng)急車尺寸在8米至5.5米之間,用于解決中小型活動(dòng)的移動(dòng)信號(hào)覆蓋需求。

小型越野應(yīng)急車一般車長(zhǎng)小于5.5米,機(jī)動(dòng)性強(qiáng)、通過性好,載頻數(shù)量較少,主要用于應(yīng)對(duì)突發(fā)情況下的緊急覆蓋任務(wù)。

衛(wèi)星通信車,是團(tuán)隊(duì)中的機(jī)動(dòng)隊(duì)員。車體型小,機(jī)動(dòng)性強(qiáng),對(duì)地形限制小,傳輸采用衛(wèi)星線路,抵達(dá)現(xiàn)場(chǎng)1小時(shí)內(nèi)即可完成開通并投入使用,主要用于應(yīng)對(duì)不可預(yù)知突發(fā)事件的應(yīng)急通信需求。

在災(zāi)害現(xiàn)場(chǎng),為搶險(xiǎn)提供通信保障十分重要。那么作為應(yīng)急通信工作人員,希望社會(huì)和公眾能提供哪方面的理解和支持?

在災(zāi)害面前,時(shí)間就是生命。希望大家遇到應(yīng)急通信車輛,在確保行車安全的同時(shí),請(qǐng)避讓配備搶險(xiǎn)警燈的開道車,減少應(yīng)急通信車到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)時(shí)間。

此外,在保障現(xiàn)場(chǎng),希望大家能盡量減少接打與保障無關(guān)的電話,避免大量上傳圖片和視頻,為救災(zāi)指揮聯(lián)絡(luò)讓出充足的信道,確保指揮信息傳達(dá)暢通。

保障過程中,應(yīng)急通信人員會(huì)在應(yīng)急通信車周邊設(shè)置警戒區(qū)域,希望大家不要隨意進(jìn)入或觸碰相關(guān)設(shè)備。

這是因?yàn)閼?yīng)急通信車內(nèi)集成了大量精密儀器,隨手一碰就有可能會(huì)損壞設(shè)備,或者產(chǎn)生靜電,造成通信受阻或中斷,延誤搶險(xiǎn)時(shí)機(jī),造成不必要的損失。

在災(zāi)害發(fā)生時(shí),我們個(gè)人應(yīng)該如何利用手機(jī)自救呢?

如果個(gè)人遇到災(zāi)害事故,一定要保持冷靜,保持冷靜,保持冷靜,重要的事情說三遍!

如果網(wǎng)絡(luò)信號(hào)相對(duì)較好,可以第一時(shí)間撥打救援電話;如果網(wǎng)絡(luò)信號(hào)弱或無信號(hào),要避免不停撥出電話,盡可能保持手機(jī)電量充足,尋找信號(hào)相對(duì)較好的位置,再撥打救援電話。

今兒小編關(guān)于應(yīng)急通信的科普就到這里了



(中國(guó)集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:李俊勇)
本文標(biāo)簽: 應(yīng)急通信車

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