主頁（http://www.by236.com）：解放軍也有類似美軍link16的數(shù)據(jù)鏈了，顯著提升我通信能力

所謂數(shù)據(jù)鏈，是一種按照事先規(guī)定的消息格式和通信協(xié)議實(shí)時傳輸格式化數(shù)字信息的戰(zhàn)術(shù)信息系統(tǒng)。它把戰(zhàn)場上的各種作戰(zhàn)平臺，如指揮平臺、情報收集平臺、武器平臺等聯(lián)系成為一個整體，將戰(zhàn)場態(tài)勢信息和各種作戰(zhàn)指令準(zhǔn)確、快速、直觀地反映給各個作戰(zhàn)單元，實(shí)現(xiàn)戰(zhàn)場信息的實(shí)時共享，最大限度地發(fā)揮各種作戰(zhàn)系統(tǒng)的效率。

而空軍航空器，作為一種精確、快速的空中打擊平臺，非常需要數(shù)據(jù)鏈這樣一種實(shí)時數(shù)據(jù)傳輸系統(tǒng)，為其提供準(zhǔn)確、即時的目標(biāo)探測識別和戰(zhàn)場態(tài)勢感知信息。

因此世界各國優(yōu)先在航空器領(lǐng)域發(fā)展先進(jìn)的數(shù)據(jù)鏈技術(shù)，并向其他軍兵種推廣。比如美國空軍早期的link11數(shù)據(jù)鏈和最新的link16數(shù)據(jù)鏈等。

美軍在數(shù)據(jù)鏈領(lǐng)域的發(fā)展，一直處于世界領(lǐng)先水平。在研制第五代戰(zhàn)斗機(jī)的同時，美軍也在發(fā)展適應(yīng)第五代戰(zhàn)斗機(jī)的新一代數(shù)據(jù)鏈，即在傳統(tǒng)數(shù)據(jù)鏈的基礎(chǔ)上，逐步發(fā)展出傳輸速度更快、工作頻段更寬、一體化信息交互能力更強(qiáng)的，以新型“航空武器數(shù)據(jù)鏈”和“機(jī)間協(xié)同數(shù)據(jù)鏈”為代表的新一代航空數(shù)據(jù)鏈。

說起數(shù)據(jù)鏈，不得不提美國人的link16數(shù)據(jù)鏈。從地面車輛到戰(zhàn)機(jī)，再到軍艦都可以看到它的身影。今天讓小編給大家簡單介紹下，link16到底是個啥，它是怎么工作的，又有哪些特性呢？

數(shù)據(jù)鏈在美國軍隊中的歷史超過了半個世紀(jì)，在50年代末，北約軍隊開始使用“數(shù)據(jù)鏈（link）”這一正式的名字來稱呼其使用的數(shù)據(jù)鏈路。發(fā)展到現(xiàn)在，美軍使用過1號、2號、3號、4號、11號、16號數(shù)據(jù)鏈。每種數(shù)據(jù)鏈又有一系列的改進(jìn)。海灣戰(zhàn)爭前用的最廣泛的是4號和11號數(shù)據(jù)鏈，因為在海灣戰(zhàn)爭中美國海軍尷尬的發(fā)現(xiàn)其不能與其他軍種愉快地共享信息，導(dǎo)致作戰(zhàn)協(xié)調(diào)不便。因此，美軍研制并使用了聯(lián)合戰(zhàn)術(shù)信息分發(fā)系統(tǒng)，即JTIDS，北約代號為link16，就是16號數(shù)據(jù)鏈。Link16在很大程度上，延續(xù)并使用了4號和11號數(shù)據(jù)鏈的基本原理，在此基礎(chǔ)上，在技術(shù)和操作上又做了很大改進(jìn)。

近日，在中央廣播電視總臺CCTV7《國防軍事早報》欄目中，報道了海軍航空兵某旅蘇-30、殲-10戰(zhàn)機(jī)混編自由空戰(zhàn)的新聞，在自由空戰(zhàn)中，藍(lán)方殲-10編隊與紅方蘇-30和殲-10異型機(jī)混編編隊進(jìn)行對抗，在對抗中，紅方的殲-10戰(zhàn)機(jī)率先搜索到藍(lán)方目標(biāo)信息，并向友機(jī)蘇-30提供了目標(biāo)的速度、高度和位置等信息，蘇-30則根據(jù)友機(jī)提供的信息進(jìn)行攻擊。

這段報道很短，但里面的信息量其實(shí)很大。首先是殲-10和蘇-30戰(zhàn)機(jī)混編，前者是我們自主研制的首型國產(chǎn)第四代戰(zhàn)斗機(jī)，而后者則是進(jìn)口自俄羅斯的俄制第四代重型多用途戰(zhàn)斗機(jī)。兩者最初的通信系統(tǒng)規(guī)格、標(biāo)準(zhǔn)不同，并不兼容，但現(xiàn)在卻能實(shí)現(xiàn)目標(biāo)信息實(shí)時“共享”，這次自由空戰(zhàn)背后，實(shí)際上有一個鮮為人知的關(guān)鍵技術(shù)在支持，它就是“國產(chǎn)機(jī)間數(shù)據(jù)鏈”。

從央視軍事欄目報道中我們可以看到，殲-10和蘇-30兩種異型機(jī)可以進(jìn)行順暢的機(jī)間數(shù)據(jù)交互和目標(biāo)信息共享，很明顯是安裝了同一規(guī)格的國產(chǎn)機(jī)間數(shù)據(jù)鏈。首先，這必須基于對蘇-30的升級改進(jìn)。我們引進(jìn)的俄制蘇-30戰(zhàn)斗機(jī)，早先只能發(fā)射俄制武器，而且沒有安裝國產(chǎn)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，經(jīng)過國產(chǎn)化航電升級改進(jìn)后，蘇-30戰(zhàn)機(jī)安裝了統(tǒng)一規(guī)格的機(jī)間戰(zhàn)術(shù)數(shù)據(jù)鏈系統(tǒng)，具備了與空軍、海軍航空兵其他型號國產(chǎn)戰(zhàn)機(jī)進(jìn)行數(shù)據(jù)交互和目標(biāo)信息共享的能力。值得一提的是，除了機(jī)間數(shù)據(jù)鏈外，蘇-30目前也已經(jīng)可以實(shí)現(xiàn)霹靂-12+霹靂-8的國產(chǎn)空空導(dǎo)彈組合掛載，這表明其在另一種航空數(shù)據(jù)鏈，即航空武器數(shù)據(jù)鏈方面，也已經(jīng)實(shí)現(xiàn)國產(chǎn)化改進(jìn)。

國產(chǎn)機(jī)間數(shù)據(jù)鏈以及其他國產(chǎn)航空數(shù)據(jù)鏈的裝備，對于中國空軍、海軍航空兵而言具有重要的意義，這首先使得不同規(guī)格、不同型號的戰(zhàn)斗機(jī)、轟炸機(jī)、特種飛機(jī)、無人機(jī)平臺之間，織就了一張統(tǒng)一的信息化作戰(zhàn)“大網(wǎng)”，將所有的航空作戰(zhàn)平臺統(tǒng)一在了一個完整的作戰(zhàn)體系之內(nèi)，能夠通過數(shù)據(jù)鏈這個信息高速公路，進(jìn)行順暢的通信、指揮、數(shù)據(jù)共享，從而真正實(shí)現(xiàn)了空中作戰(zhàn)的信息化、現(xiàn)代化和一體化指揮。對于具體的戰(zhàn)機(jī)對抗而言，則意味著具備了“戰(zhàn)力倍增器”，戰(zhàn)場信息情報獲取能力的顯著增強(qiáng)，必將使得戰(zhàn)斗機(jī)的單機(jī)戰(zhàn)斗力成倍提升，任一戰(zhàn)斗機(jī)都不再是單打獨(dú)斗，而是融進(jìn)了體系中，背靠體系進(jìn)行對抗。