主頁（http://www.by236.com）：炫彩車臺Alinco DR-735評測

印象中ALINCO風格一貫是嚴謹低調，到手的這部DR-735只有一個簡單的紙盒外包裝，里面幾乎沒墊多少緩沖填充材料，與國內電臺包裝相比那是簡單得不行。也許是日本物流運輸比國內規范的緣故吧，沒了分揀包裹亂扔的現象，那就省了不少包裝的麻煩。

DR-735是DR-635的升級版，2016年4月首次在中國推出上市,已取得國家無委頒發的型號核準代碼。在隨機資料中除了有英文版說明書外，還配了一本中文簡體版操作手冊，對英文說明書中的操作部分進行了翻譯。另外還附了整機電原理圖，方便出現故障時自己維修，這在國內對講機的產品中很少見。

基本功能和配置

見慣了舊版ALINCO DR-635，再來用升級版DR-735直觀感覺是前面板顯示非常寬闊，液晶面板字體都增大了一倍，顯示內容還是保持ALINCO慣有的簡潔風格。

除電源鍵、功能鍵外，雙段車臺面板左右旋鈕、按鍵、指示燈和液晶屏顯示完全對稱。主信道功能切換按動音量鍵切換，當區域功能置為主用時具備發射功能，其余左右區功能完全一樣。

日常光下大屏精致大氣

附帶直流電源線約2m長，足夠大多數車臺安裝使用。電源線只接了一個15A保險，這與YAESU的車臺正負極分別接一個保險配置不同。其他標配附贈的安裝金屬支架、固定螺絲一應俱全，還有一只簡易小扳手。

這部DR-735具備UHF/VHF雙頻段同時雙守候功能，完全獨立的2套接收和發射電路。為了實現雙段雙守功能，電路實際采用了4套接收射頻電路（2套UHF段，2套VHF段）和2套中頻及調頻解調器；發射機是2套獨立以BK4811為核心的調頻發射電路和1套以RA60H4047M芯片為核心的UHF功放電路、1套以RA60H1317M芯片為核心的VHF功放電路。

機器內部布線合理，主機面板信號線插孔和話筒插孔

這部電臺的音頻功放采用BA5406雙聲道立體聲芯片，左右聲道各自放大一個通道的接收信號。輸出音頻信號疊加由主機內部的一只揚聲器播放。主機背面有兩個3.5mm揚聲器輸出插口，可以外接揚聲器單獨播放左右兩個信道的輸出聲音。只插一個口時外接揚聲器播放一個信道的聲音，另一個信道由內置揚聲器播放。

機器內部布線合理，功能區域安排得當，元器件分布均勻，焊接裝配工藝優良。電源線套了磁環，有效阻止高頻輻射通過電源線外泄形成干擾。天線插座中心信號線不足10mm長度的跳線也套了護套。

基本功能特點

加大版液晶顯示屏操作時很容易觀察。液晶顯示字符適合平視和俯視，如果從下方往上斜看屏幕字符對比度大大降低。這個特點適合車臺裝在比車輛駕駛員視線低的位置，避免車臺裝在儀表臺上方時遮擋行車視野，這對安裝電臺的車輛行駛安全更有利。DR-735說明書建議的安裝位置在車輛副駕駛工具箱下方。根據車型不同，安裝在汽車中控臺、排擋桿周邊都很適合。

這款車臺的炫彩面板可以設定RGB顏色背景燈，并可以將顯示區域左右兩部分設成不同的顏色，根據發射、接收或等待不同狀態顯示不同的顏色。例如將液晶屏設置為發射時顯示紅色有更明顯的提示作用，特別在夜間效果更明顯。

炫彩背景燈，機身尾部耳機輸出插孔

如果安裝這個電臺的車輛內部空間足夠，可以安裝兩只獨立的外接揚聲器分別插入電臺尾部的兩個SP插口。它們可以單獨輸出兩個獨立信道的聲音。外接揚聲器分開放置，可以讓電臺操作員在駕車時僅僅通過耳朵辨別就能知曉接收信號來源的通道。

ALINCO DR-735可以選配數據語音模塊EJ-47。打開機殼頂蓋可以快速安裝好選件，通過菜單設定就能激活數字語音通信功能。另外，機身外部預留了6針PS2插口。外接TNC設備通過這個預留插口連接計算機就可以使用數據包通信功能。

主觀體驗

標配數字鍵盤EMS79話筒可以直接輸入需要工作的頻率點，也可以方便的切換頻段。重量和重心配置恰當，手握操作很舒服。話筒圈圈線柔軟適中，拉伸不費勁，卷縮彈性也很好。

音量旋鈕與靜噪旋鈕沒有采用同軸套接設計，而是分開兩個獨立的旋鈕開關。使用上根據個人操作習慣不同各有利弊。頻率調諧扭阻尼配置恰當，轉動刻度手感明顯，操作方便。

手咪和機身的大小關系

主機音頻輸出功率標稱2W，揚聲器設計在機身頂端，主觀感覺聲音輸出音調偏中高音。筆者將電臺裝在副駕駛座位下方，使用時聲音輸出清晰可辨。汽車高速行駛噪聲大，或車內播放音樂時也不影響收聽電臺內容。不用外接揚聲器，對行車時守聽電臺也完全無壓力。

DR-735話筒插頭從DR-635用的航空插頭改為RJ45插頭。也許廠商有成本方面的考慮，不過從使用上來講RJ45頭插拔更快捷，自己改造話筒自制插頭也方便了許多。雖然可靠性不及航空插頭，但業余使用不像軍機需要忍受惡劣環境、商業機由很多操作員使用那樣，都是愛好者個人使用會比較愛護，所以采用RJ45插頭也沒有太大問題。這個電臺的話筒除了插在可分離的面板上外，還可以插在主機上。當面板需要分離安裝時用延長線單獨接話筒，面板只需要單獨連接一條6芯電纜，這樣可選擇的安裝位置范圍就大大增加了。

這個車載臺面板連線為6芯電纜，采用RJ11插頭。需要注意的是這個連線RJ11的6個針腳都有定義。如果自己制作面板延長線需要購買6針的RJ11插頭，市場上很多電話機用的RJ11插頭或成品電纜只有4針/芯。

機身背面安裝了散熱風扇。通過菜單定義設置，可以關閉風扇、常開風扇或者通過溫度控制啟動風扇。實際使用風扇啟動時噪聲很小，在室內安靜環境下也幾乎感覺不出風扇的工作狀態。

DR-735本身自帶了跨段中繼功能。只需要簡單的設置就可以實現UHF/VHF兩個頻段之間的跨段中轉。這次測試沒有試用該功能。讀者們有機會可以親自體驗一下。