主頁（http://www.by236.com）：MOTOTRBO再添新功能 摩托羅拉對講機更強悍

在數字對講機領域，摩托羅拉是領先者，2007年推出的MOTOTRBO數字常規通訊系統發展到今天又增加了幾大功能。

新增漫游功能容量更大

摩托羅拉中國公司企業移動解決方案部產品技術經理黃杰先生對MOTOTRBO新增的功能進行了介紹。“中繼臺模擬、數字方式自動識別與切換。”黃杰說。中繼臺可根據用戶終端的狀況自動切換模擬或數字，方便了用戶平滑向數字過渡，同時，也保護了用戶的原有投資。

中繼臺是專業無線通訊系統不可缺少的重要設備。它在無線對講系統中，用于增大通訊距離，擴展覆蓋范圍的設備。中繼臺對于對講系統的作用可想而知，所以，摩托羅拉在MOTOTRBO系統中將“中繼臺熱備份”最為新增功能之一。

由于很多對講設備都被用于應急通信中，所以，用戶的級別不應該一刀切。優先用戶強行終止非優先通話發生成為MOTOTRBO的又一項新增功能。“這需要用戶預先設定好，緊急情況下及時中斷非優先用戶的通話，確保優先用戶即時發射。”黃杰說。

漫游以前似乎只是手機上的特權，如今，摩托羅拉也將這一功能賦予了對講機。多基站IP同播以及用戶終端自動漫游成為第四大新增功能。多基站IP同播支持在連接多基站之間傳送像GPS、短信、遙控遙測等數據；根據基站信號的強度，終端可自動地在多基站之間實現漫游的功能。

“智能信道共享Capacity Plus系統可實現單基站集群系統，最多支持12個語音集群信號，最多支持24個數據信道，用戶容量在1200個。”黃杰對于這些新增的功能在合作伙伴那里的表現充滿了信心。

多行業應用

MOTOTRBO并非一個自說自話的系統，很多第三方合作伙伴都可以在MOTOTRBO平臺上進行新功能的開發。諸如GPS定位跟蹤、中文短信、通話錄音、多基站集群、有線無線互聯等。

MOTOTRBO新增的多基站IP互聯功能讓摩托羅拉的另一家合作伙伴上海和源通信工程有限公司嘗到了甜頭。“我們有一些制造業的客戶，他們的總廠在上海，有些分廠在外地，而總廠希望能時時了解分廠的情況，這在以往根本不可能，而MOTOTRBO新增的IP互聯功能可以幫助分廠和總廠跨地域實現聯網通信，受到了很多制造業用戶的歡迎。“上海和源資深工程師倪捷說。

摩托羅拉TETRA數字集群方案早已服務于很多大型國際機場，而基于MOTOTRBO的數字無線集群調度系統也由陜西無線電通信服務中心在國內第一個應用于了某大型機場項目中。“這個項目標志著數字通訊系統替代模擬通訊系統的時代到來了。”陜西無線電人士說。同時，摩托羅拉也表示MOTOTRBO和TETRA系統之間互為補充，并無競爭關系。

零配件也“瘋狂”

摩托羅拉對講機業務的強大在業內是大家有目共睹的，而其完備的零配件家族也堪稱強大。據摩托羅拉中國公司對講機零配件產品技術經理顏青介紹，摩托羅拉對講機零配件家族包括可替換式電池、充電器及車載配件、電池維護系統、天線、佩帶配件、遠程訪問系統以及音頻配件。

即使在零配件家族中也有著不同的定位，既有面向普通用戶的MAG ONE系列，也有面向中端用戶的Preminum系統，還有面向工業/軍用等高端用戶的IMPRES系統，同時，IMPRES能量系統和IMPRES音頻系統又極富特色。