主頁（http://www.by236.com）：淺析大華股份電子警察與卡口系統技術特點 近年來，隨著社會經濟的高速發展，機動車普及發展進程不斷加快，機動車社會保有量與日俱增，道路供給與交通需求之間的矛盾日益尖銳。交管部門希望通過利用先進的智能交通系統來有效地提高交通管理水平，緩解警力不足帶來的困難，實現“科技強警”，提高現有執法水平，為促進社會經濟發展提供良好的道路交通環境。 電子警察與交通治安卡口系統作為先進的“科技強警”手段之一，日益發揮其重大作用，尤其在規范道路交通行駛，治安偵破等方面取得了有目共睹的成效。電子警察系統主要目的在于制止交通違章，規范車輛行駛，為整治車輛違章提供全天候、嚴格且可行的解決方案。 而卡口系統主要服務于交通治安管理，國安安保，公安刑偵等不同業務部門，提供完整、清晰、有效的取證依據。 國內的"電子警察"和卡口系統從最初的90年代初期發展至今，目前市面上的產品種類繁多，針對不同的用戶對象和應用環境，有不同的組成配置、安裝方式和功能特點。由于技術發展水平的不斷提高，各種新技術的發展和成熟也日漸被應用到智能交通領域，引領了智能交通的技術革命，極大地促進了智能交通行業的大發展。 然而，現有電子警察與卡口系統存在著的問題也相當多，特別是在早期建設的系統中，問題顯得尤為突出，如圖像的清晰度不高，導致車牌識別率不能得到有效保證、前端設備大多采用工控機模式，環境適應能力與系統穩定性差，全天候工作能力有限，系統部署和運行維護較復雜等。 隨著數字化、高清化和IP網絡化的各種攝像技術的不斷發展，促進了國內智能交通領域各種智能化監測設備的更新換代，智能交通系統正逐步由標清向高清、嵌入式一體化時代邁進。 作為中國智能交通產品主要供應商之一的大華股份， 一直致力于智能交通產品的研發、生產、銷售與服務，是中國最具技術水平和規模實力的智能交通產品研發制造商之一。大華股份早在2006年進入智能交通領域，歷經五年多時間的發展，憑借在音視頻領域的強大技術實力以及對交通行業的不斷深入認識和探索，逐漸形成并推出了全自主開發的基于嵌入式系統的高清電子警察以及卡口系統整體解決方案。 大華股份高清電子警察與卡口系統主要設備由嵌入式一體化抓拍攝像機、補光單元、車輛檢測單元、信號檢測器單元、光傳輸設備等部分組成，系統核心設備為嵌入式一體化攝像機，該攝像機為自主研發，采用LINUX操作系統，具有完全自主知識產權，集抓拍、錄像、壓縮、傳輸于一體，前端無需放置工控機，每個車道攝像機都能獨立正常工作，結構簡單、性能穩定，環境適應性強，它相比于工控機系統結構更能滿足智能交通產品在室外全天候24小時不間斷的工作要求。 系統主要由前端采集子系統、網絡傳輸子系統、中心管理子系統三部分組成，系統整體結構圖如下：
圖一、卡口系統示意圖
圖二、電子警察系統示意圖 前端采集子系統：對經過路口的違章車輛進行抓拍，獲得車輛圖像，并自動實時地識別車牌字符，記錄下車輛經過的時間、車牌號、方向等數據;并全部匯入網絡傳輸子系統，傳輸至中心管理平臺。 網絡傳輸子系統：主要實現前端采集部分和指揮中心管理部分的數據和圖像信息的傳輸。系統采用標準的網絡傳輸協議，支持以太網、光纖等多種傳輸方式。 中心管理子系統：中心管理子系統主要實現對前端設備進行遠程管理、網絡的監控、抓拍圖像和數據的處理、可疑黑名單車輛的布控，圖片和視頻的集中存儲，圖片視頻的關聯以及違章車輛的處罰等工作，并充分考慮與其它交通管理軟件系統的接口兼容問題。 大華股份在業內率先提出了基于嵌入式一體化設計的理念，并推出了多項全自主開發的關鍵技術，主要技術優勢及特點如下：
一、前端采集單元設計 系統前端高清相機全系列采用一體化嵌入式設計，感光器件全部采用高靈敏度、高信噪比百萬像素CCD，集數據采集、視頻編碼、數據分析、圖片存儲為一體，無需工控機，功耗低，環境適應性強，系統穩定可靠。 l 支持高清高幀率H.264與MJPEG碼流輸出 硬件上采用強大的高性能嵌入式DSP處理器，實現高清視頻編碼，支持H.264與MJPEG雙碼流輸出，在保證圖片抓拍的同時能實現24小時錄像功能。 MJPEG是一種簡單的幀內JPEG壓縮，壓縮圖像質量較好，在畫面變動情況下無馬賽克，但是由于這種壓縮本身技術限制，無法做到較大的壓縮比，會耗費大量的硬盤容量和帶寬，不適合長時間連續錄像。而H.264編碼具有較高的壓縮比，且網絡適應性強，具備差錯恢復能力，能夠很好地適應IP 網絡的應用。因此將MJPEG和H.264編碼結合，高清錄像與圖像抓拍功能同時實現，互不影響，既能滿足輸出高清圖片用于執法取證，又能很好地滿足了對高清視頻監控的需求。 l 利用先進的ISP技術，不斷提升圖像質量 具備自動曝光，自動白平衡，色彩平衡，圖像去噪，壞點補償、偽色消除、背光補償，飽和度，對比度，亮度調整，邊緣增強，伽瑪校正，鏡頭畸變校正，暗角校正等大量先進圖像處理技術，對采集圖像進行優化處理，最大限度地保證輸出高品質的圖像質量。 l 內置強大的智能化分析算法 利用主頻高達900MHz的DSP實現對前端采集視頻數據的智能化分析檢測，具備對車輛檢測，號牌識別，交通事件行為分析等各項智能化算法，使用了紋理加模型的檢測算法，具有定位精準，識別速度快，識別精度高，誤識率低等特點。 l 支持信號燈相位同步，保證紅綠燈色彩還原的真實性 內置電源相位同步功能，實現交流電源輸入的垂直同步，防止因信號燈相位與相機基準時鐘不同步而引起的誤抓拍，有效防止相位不同步而引起的信號燈無色和偏色，最大程度地保證了取證圖像的合理性和有效性。 l 支持多種觸發方式的接入，適應不同應用場景的需求 具備多種抓拍觸發輸入接口，可實現對外部不同檢測方式的快速響應，如線圈車檢器、雷達等。同時還具備視頻觸發功能，實現虛擬線圈的功能，可根據不同的需求靈活進行配置，以滿足各種不同的應用。
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