主頁（http://www.by236.com）：鐵路基建明年投資有望超5160億元 建設應急指揮調度系統勢在必行

     中國集群通信網(pttcn.net)11月15日消息，鐵路基建投資有望迎來新高潮。明年初步安排的投資計劃與投產里程均可能超過今年，鐵路基建投資有望超5160億元，并且已經落實了確保明年籌資的四大渠道，這主要包括擴大鐵路建設基金的征收范圍、保持發行1500億元的鐵路建設債券、加大財政和銀行信貸支持力度等方面。

     按照規劃，“十二五”期間我國共計安排鐵路基建投資2.3萬億元，到2015年全國鐵路營業里程達到12萬公里左右，快速鐵路網里程4萬公里以上，西部地區鐵路4.8萬公里。2011年，全國鐵路共完成投資4610億元，而今年我國　　　　鐵路建設投資力度明顯加大，全國鐵路基建投資計劃經過四次調整，由年初計劃的4060億元一再追加到5160億元；全國鐵路固定資產投資計劃也由年初的5160億元增加至6300億元。這也意味著，“十二五”時期的后三年還要完成建設投資1.32萬億元，投產新線兩萬多公里。

　　軌道交通（包括鐵路、地鐵、隧道等）指揮中心建立多媒體應急指揮調度系統的重要性

　　軌道交通作為拉動經濟發展的大動脈，已處于高速建設和發展的時期。鐵路、地鐵等交通事故、惡劣天氣等突發事件也隨之而來。為了更好的服務于民眾，提供快速暢通的出行，建設配套的軌道交通服務熱線及應急指揮調度系統、應急預案系統勢在必行。

　　通過多起類似事件發現，由于在軌道交通的地鐵、鐵路、隧道等線路，移動通信信號不通暢，造成報警時間的延誤。從而體現出緊急報警電話、音視頻聯動系統、應急預案系統的重要性。當在隧道內發生突發事件時，行車人員可通過緊急報警電話，一鍵式呼叫監控中心，監控中心根據緊急報警電話地點彈出對應的監控圖像信息。監控中心人員可實時觀看到報警點的事故圖像信息。監控中心根據現場情況，通過應急指揮調度系統，一鍵式發起應急預案，快速、準確的向上級領導匯報。通過預設好的應急預案，在3分鐘內聯動各救援單位、同時自動發送短信、傳真發送到各聯動單位，緊而有序的做好救援指揮工作。