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科達(dá)推出交通違法行為動態(tài)抓拍系統(tǒng)

時間:2014-02-24 來源:中國集群通信網(wǎng) 作者:顧小軍 點擊:

  指揮調(diào)度網(wǎng)(94ec.com)2月24日消息,隨著圖像識別技術(shù)在智能交通領(lǐng)域里的深入應(yīng)用,基于視頻的機(jī)動車輛動態(tài)違法處置功能已經(jīng)被廣泛運用。比如捕捉闖紅燈交通違規(guī)車輛,固定在路口的攝像頭便可代替人工實現(xiàn)精準(zhǔn)捕捉。但是,壓雙黃線、違章越過車道線等這類發(fā)生在較大區(qū)域的違章行為,很難通過單個固定攝像頭實現(xiàn)整個違章區(qū)域的機(jī)動車輛車牌識別。

  科達(dá)近期推出的動態(tài)違法抓拍系統(tǒng)則專門針對這種較復(fù)雜的情況,通過手動操控,當(dāng)發(fā)現(xiàn)有違章停車、闖紅燈、違法變道、壓雙黃線等違章情況時,前端PTZ攝像機(jī)將實現(xiàn)抓拍,并手動恢復(fù)攝像機(jī)預(yù)置位等。這種動態(tài)抓拍系統(tǒng)具有先進(jìn)的視頻檢測技術(shù),可對大范圍違章區(qū)域進(jìn)行檢測和車牌識別,取代現(xiàn)在人工檢測的繁瑣勞動。

 

              科達(dá)動態(tài)違法抓拍系統(tǒng)

 

                                                       對大區(qū)域內(nèi)的違法行為識別獲取證據(jù)

  抓拍錄入 完善執(zhí)法

  交警在實時瀏覽道路監(jiān)控時,可針對違章停車、變車道、壓雙黃線、壓實線、闖紅燈、非機(jī)動車不按車道行駛等違法行為進(jìn)行人工判斷,錄制違法過程錄像,對錄像進(jìn)行描述和應(yīng)用,進(jìn)一步健全執(zhí)法過程。

  系統(tǒng)對違法信息可以進(jìn)行查詢、審核并錄入,錄入信息包括號牌號碼、號碼種類(機(jī)動車)、車身顏色、違法類型(比如闖紅燈)、違法時間、違法行為代碼、違法地點、行駛方向、位置描述、處理人等。實時監(jiān)控時,可以保存可疑監(jiān)控為本地錄像,為保證錄像完整性,系統(tǒng)最大支持提前錄制30秒。


科達(dá)動態(tài)違法抓拍系統(tǒng)界面

  快捷記錄 執(zhí)法有據(jù)

  系統(tǒng)可以截取多張違法圖片作為執(zhí)法依據(jù),提供違法車輛牌照的特寫能清晰辨認(rèn)車牌號碼、車牌顏色、車型等信息,同時提供違法車輛違法停車過程時長內(nèi)的短時錄像文件,錄像中可以清楚辨識違法過程和禁止停車標(biāo)志,該錄像和違法照片同步傳送至中心。

  違法信息圖片截取時,可以從海量圖片中使用分頁點擊向前和向后來移動查看,可選擇單張來進(jìn)行確認(rèn)和刪除以及放大查看圖片細(xì)節(jié),也可針對違法錄像支持上一幀和下一幀的回放。同時,系統(tǒng)可以對接車管庫信息,對車輛處理狀態(tài)進(jìn)行處理,分析本地、外地、套牌三類車牌。

  高效存儲 便于記錄

  系統(tǒng)具有本地存儲功能,數(shù)據(jù)同步存放在中心和本地,當(dāng)通信線路出現(xiàn)故障時,系統(tǒng)提供續(xù)傳功能。系統(tǒng)設(shè)備采用大容量硬盤,能夠存儲違章數(shù)據(jù)30天以上,硬盤容量不足時,超過30天的數(shù)據(jù)系統(tǒng)自動刪除或者覆蓋。

  格式統(tǒng)一 方便共享

  在違章抓拍的違法信息中除了違法過程錄像、放大車牌圖片、違法車牌號碼外,還有詳細(xì)的文字信息,其中包括:唯一性的違法事件編號、違章行為(以編號形式表現(xiàn))、違法地點(以文字或者編號形式表現(xiàn))、違法時間(年月時分秒)等相互關(guān)聯(lián)信息,方便民警和當(dāng)事人查詢,執(zhí)法證據(jù)嚴(yán)謹(jǐn)、充分,同時為不同職能部門信息共享提供了方便條件。

  快捷操作 快速響應(yīng)

  動態(tài)抓拍系統(tǒng)同時支持?jǐn)?shù)字鍵盤和模擬鍵盤兩種快捷操作模式:在抓拍界面,可以通過電腦鍵盤快捷鍵的s鍵,x鍵等,來控制抓拍的開始錄像、保存錄像、刪除錄像等操作,提高工作效率;可以通過模擬鍵盤搖桿方式,來控制抓拍的PTZ方向、開始錄像、保存錄像、刪除錄像等操作,提高工作效率。

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(中國集群通信網(wǎng) | 責(zé)任編輯:陳曉亮)
本文標(biāo)簽: 科達(dá), 交通違法

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