主頁（http://www.by236.com）：天津濱海新區(qū)應急通信第一線：三大運營商&鐵塔在行動

 2015年8月12日23時30分許，天津濱海新區(qū)發(fā)生危險品倉庫爆炸事故。事故發(fā)生后，工業(yè)和信息化部高度重視，第一時間組織天津市通信管理局和中國電信、中國移動、中國聯(lián)通開展應急通信保障工作。

據(jù)目前統(tǒng)計，截至8月13日上午11時，本次事故未對當?shù)赝ㄐ啪W(wǎng)絡整體運行造成嚴重影響，但因停電導致事故發(fā)生周邊區(qū)域36個通信基站退服(占濱海新區(qū)1688個基站總數(shù)的2.1%)。

天津市通信行業(yè)第一時間啟動通信保障應急預案，迅速出動搶修人員60余人和各類應急通信車21輛前往一線開展應急搶修和通信保障，針對事故發(fā)生后通信的短期異常，及時對爆炸發(fā)生區(qū)域和醫(yī)院等救援設施周邊區(qū)域的通信基站進行了網(wǎng)絡優(yōu)化，減少網(wǎng)絡擁塞，確保應急救援工作的通信暢通；同時，積極引導公眾減少向事發(fā)地撥打非緊急的電話，以節(jié)省通信資源，供救援人員優(yōu)先使用。

中國電信、中國移動、中國聯(lián)通以及中國鐵塔也紛紛在第一時間派出精干力量參與到事故救援和應急通信處置工作。強有力的事實再次充分證明，“通信人”在災難事故面前的勇于奉獻的大無畏精神。

中國電信

爆炸區(qū)域由于火災影響造成部分電信基站、機房無法正常發(fā)電，中國電信天津分公司第一時間啟動《突發(fā)公共安全事件通信保障預案》，展開通信搶險保障，全力進行發(fā)電搶修。

一是建立保障機制，目前已派出維修人員56人次、發(fā)電車4臺，搶險車3輛，應急通信車2輛，其它搶修車輛9輛進駐現(xiàn)場及周邊區(qū)域進行風險排查和搶險保障。

二是對風險點進行全面排查、全力搶險。塘沽區(qū)域共有機房106個，基站273個，重點對爆炸半徑三公里內(nèi)的5個機房、39個重點基站展開排查，查出事故直接影響機房3個、基站5個，目前斷站2個，經(jīng)過積極搶修，其中1個機房已經(jīng)開始發(fā)電，其余由于警戒無法進入。

同時對半徑5公里內(nèi)的40家營業(yè)廳逐一排查，其中5家營業(yè)廳房屋受損，經(jīng)搶修，3家營業(yè)廳正午12:00恢復營業(yè)，其他2家營業(yè)廳因受損嚴重且處于警戒區(qū)，暫時無法提供服務。

現(xiàn)階段，事故地區(qū)網(wǎng)絡監(jiān)控與周邊站點擴容正在緊急實施，現(xiàn)場網(wǎng)優(yōu)團隊24小時監(jiān)控保障，并積極協(xié)調(diào)進入警戒區(qū)域機房供電。目前，塘沽區(qū)域電信基站絕大部分運行正常，話務量平穩(wěn)。

中國聯(lián)通

事故發(fā)生后，中國聯(lián)通集團公司主要領導第一時間要求天津聯(lián)通全力保障救災通信。

天津聯(lián)通第一時間進行通信應急保障，經(jīng)過連夜巡查，研判為二類應急事件，緊急啟動《應急通信保障預案》，并組織各部門、各專業(yè)立即開展應急保障工作。

一、成立應急保障指揮中心。運維部、網(wǎng)管中心、設備中心以及塘沽分公司的主管領導，分別到網(wǎng)管中心及塘沽局進行現(xiàn)場指揮，并隨時互通事件進展情況。

二、網(wǎng)管中心安排專人對突發(fā)地區(qū)的話務情況進行實時監(jiān)控，并按照預案中的話務疏導流程進行準備，必要時立即進行話務分流。

三、天津機動通信局出動了移動通信車、應急指揮車、衛(wèi)星通信車以及短波車到達現(xiàn)場，將現(xiàn)場情況實時報送至指揮中心。

四、此次事件聯(lián)通無人員傷亡，共影響周邊16個通信基站，均為供電中斷造成斷站，現(xiàn)已從各分公司抽調(diào)電源車進行現(xiàn)場供電保障，正在陸續(xù)恢復中，周邊其它的機房、設備間等未受影響。兩個營業(yè)廳損毀較嚴重，還有兩個有輕微損毀。應急車輛已在現(xiàn)場保障，整體通信狀況平穩(wěn)。

中國移動

突發(fā)事件發(fā)生后，中國移動立即啟動應急預案，組織開展應急通信保障工作。據(jù)中國移動消息，截止凌晨3點，中國移動已經(jīng)搶修恢復邏輯站點25個，剩余斷站37個，剩余站點陸續(xù)恢復中。

一是建立應急保障指揮部。事故發(fā)生后，中國移動于夜間23:50分在天津空港網(wǎng)管中心和移通大廈建立應急保障指揮部，緊急調(diào)動網(wǎng)絡維護人員集結(jié)到位。

二是快速進行網(wǎng)絡負荷分析，緊急擴容調(diào)整。截止凌晨5點，已對事故周邊區(qū)域和醫(yī)院周邊區(qū)域的73個基站、189個小區(qū)進行了擁塞調(diào)整和話務分流。

三是組織應急通信保障車輛開赴現(xiàn)場。調(diào)派應急通信車2輛，應急衛(wèi)星車1輛，應急發(fā)電車6輛，其它搶修車輛12輛分赴事故現(xiàn)場和傷者集中就診的泰達醫(yī)院。

四是迅速派出60人的搶修隊伍開展搶修工作。截止凌晨3點，已經(jīng)搶修恢復邏輯站點25個，剩余斷站37個，剩余站點陸續(xù)恢復中。

五是對受損機房及時檢查維護。距離事故區(qū)域3公里左右的保稅核心機房，部分門窗受損，機房值守人員進行了電力供電、專業(yè)機房安全性檢查，確保各項指標正常。目前應急移動通信工作仍在緊急有序進行中。

中國鐵塔

天津鐵塔迅速啟動應急保障預案，第一時間與三家運營商確認基站受損情況，已出動應急發(fā)電車3輛，5kw-10kw各類型油機30臺；出動12只搶修隊伍、35名搶修人員，在事故戒嚴現(xiàn)場隨時待命，配合運營商搶修。同時，及時啟動戒嚴周邊地區(qū)的基站巡檢，避免因事故震蕩造成危塔，危房而造成的安全隱患。

截至13點，天津鐵塔已完成爆炸區(qū)域周邊8個新建站址的緊急巡檢，巡檢結(jié)果除臨港立交橋北，其他站址正常。巡檢工作還在進行中。臨港立交橋北經(jīng)塔工檢查，裝飾變形，無脫落風險。已聯(lián)系鐵塔廠家制定維修方案。目前，周圍3公里人員開始撤離，煤氣已停，環(huán)保局測試空氣有污染。全體應急保障人員已全部撤離到安全區(qū)域，搶修人員已做好安全防護。