主頁(http://www.by236.com):空中基站,讓通信無所不在
這些無人機就是我們的“空中基站”,你也許以為我春節還沒有醒,不過,英國運營商EE 已經宣布了該計劃,幾年之后,或許不用那么久,就會實現了! 英國運營商EE計劃用三年時間采用無人機來解決邊遠地區無線覆蓋。這些無人機可以盤旋于離地面1公里處,實現20公里范圍內的信號覆蓋。 不過,這并不是有錢任性,事實上,采用無人機來解決覆蓋問題,可以避開昂貴的光纜鋪設和鐵塔機房建設。當遇到惡劣天氣時,可以強迫無人機著陸,這樣還可以省去不少維護成本。 為了保證信號的連續覆蓋,無人機兩兩一組,輪換站崗,每臺無人機可以在空中盤旋幾小時,其中一臺著陸充電時,另一臺升空工作。 當然,無人機不但可以擔當邊遠地區信號覆蓋的重任,還可以承擔起重大節日、體育盛事等通信保障工作。 下面這張圖展示了該無人機的原型。
這一計劃看起來和google的Loon project類似,只不過用無人機代替了熱氣球。不管是無人機還是熱氣球,從技術上看,面臨的最大挑戰還是回傳問題。盡管無人機之間可以相互通信組成一個密集的內部網,但至少需要一臺無人機來與地面站實現通信。一個解決的辦法就是通過衛星實現回傳。致力于實現飛機無線上網的國際海事衛星組織(Inmarsat)為我們提供了一個回傳參考。下面這張來自Inmarsat 的空中覆蓋網絡圖描述了衛星和地面網絡是如何聯合組成一個立體網絡的?
我猜想EE也會采用和Inmarsat類似的回傳方式。 事實上,在軍事通信上,利用無人機實現地面無縫通訊并不是什么新鮮事。比如,由美國波音公司與英西圖公司聯合開發的掃描鷹無人機(ScanEagle),主要用于海上監視與觀察、情報搜集、目標搜捕、通信中繼等各種戰術支持。
今天,無人機就像達爾文的鳥類一樣,正在瘋狂進化,不可避免的正從軍用走向民用。我想,走向民用通信,快了! (中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮) |




