主頁（http://www.by236.com）：違法曝光 | 對這些水上無線電違法行為說“不”

作為船舶重要的助航設備，船舶無線電在航行安全中起到至關重要的作用。但是近年來，違法設置水上無線電臺，冒用無線電臺識別碼，不按規定取得船舶無線電證照，占用無線電通信頻道等違法行為仍時有發生，對水上交通安全造成較大影響。

水上無線電專項整治
張家港海事局按照上級統一部署和要求，大力開展水上無線電秩序管理專項整治活動，嚴厲查處多起船舶無線電違法行為。
今天，小編和大家分享張家港海事局查處的幾起水上無線電違法行為典型案例，希望以案提醒廣大船員朋友遵守無線電使用規定，共享良好秩序，切勿以身試法。
違法行為一
船舶非法使用大功率設備

8月18日上午，張家港海事局海事執法人員在對“浙桐鄉槽XXXXX”輪檢查過程中，發現船舶提供的甚高頻設備船檢認可證書與實際配備不一致，執法人員隨即實施“無線電功率計”開展功率檢測，實測結果顯示該設備功率為50W，違反了《內河船舶法定檢驗規則》關于“發信機輸出功率應不超過25W”的規定，執法人員依法開具缺陷并督促其按時整改糾正。
違法行為二
未按規定在AIS設備中輸入準確信息

8月5日，張家港海事局執法人員在停泊區現場檢查中發現，“博文**”輪AIS信息異常，目的港及預抵時間未及時更新，涉嫌不按照規定在船舶自動識別設備中輸入準確信息。經立案調查后，依法對該輪實施罰款2000元的行政處罰，對責任船員進行違法記分，同時對該輪予以教育糾正。
違法行為三
不按照規定保持船舶自動識別系統處于正常工作狀態

8月24日，張家港海事局執法人員在對“華航**”輪進行船船舶自動識別系統（AIS）使用情況檢查時，發現該輪船AIS從2020年8月13日至8月19日處于關閉狀態，涉嫌不按照規定保持船舶自動識別系統處于正常工作狀態。經立案調查后，給予該輪9000元罰款的行政處罰，并對責任船員進行違法記分，責令其改正。
違法行為四
船舶未按規定申請或隨船攜帶無線電相關證照，
或證照已失效

7月16日，江蘇張家港海事局執法人員在張家港九龍港碼頭現場檢查時發現，“新海集貨XX”輪配有無線電設備，但該無線電設備的相應電臺執照已過期。經進一步調查了解后，執法人員耐心宣貫政策，敦促船舶盡快向船籍港直屬海事管理機構申請核發。
下一步，張家港海事局按照江蘇海事局要求，將繼續加大對AIS及其他無線電設備使用的檢查力度，并按照《江蘇海事監管領域信用管理規定（試行）》開展信用懲戒。