主頁（http://www.by236.com）：低照度車牌攝像機的技術特性與選購要點 【中國集群通信網】由于路口車牌辨識攝像機在安裝上與一般傳統監視用攝像機的安裝方式也是不一樣的，但是目前許多工程單位安裝的模式仍然和傳統安裝模式差不多，由于安裝方式不對，因此造成在專業用道路監控攝像機無法顯現出效果來。因此除了攝像機本身的差異外，在安裝上更是需要對監試區域范圍的了解，車牌在整個畫面中出現的位置，甚至于在安裝的角度和高度都是必須要注意的重點，目前車牌辨識攝像機應當一臺攝像機對一個車道，而非一臺攝像機對二個或多車道來作抓拍，如此必定是無法呈現出車牌辨識的功能。低照度攝像機類別及技術特點 目前對低照度的定義眾說紛壇，莫哀一是。彩色攝像機從0.0004LUX~1LUX，黑白攝像機從0.0003~0.1LUX均有(若搭配紅外線，則均可達到0LUX)。業內人士認為，照度能低到多少，不僅要看鏡頭的光圈大小(F值)，更要看是在什么條件限制下才能出現所標示的LUX值，否則的話只是流于數字表面便無任何實際意義。以光圈大小(F值)而言，光圈愈大則其所代表的F值愈小，所需的照度愈低。另外電子靈敏度(ELECTRONTC、SENSITIVITY)是否提高?單一畫面累積幀數為多少?紅外線是ON還是OFF?····等等都應了解清楚，才不致被規格所標示的照度數值所混淆。 低照度攝像機按在中國市場的演進過程分為： 一、白天彩色/晚上黑白攝像機(晝夜型攝像機COLOR/MONO) 此類攝像機目前在市場上仍有其特定的需球群，國內市場在美國締佳推出DIS888C微光夜視攝像機PC~360D之前，夜視攝像機一直以此類型攝像機位夜視主流產品。晝夜型(COLOR/MONO)攝像機的照度在國內市場上最低標示數值甚至為0LUX，因此有些用戶不免產生疑惑：“攝像機乃光學原理制成，0照度下如何成像?”白天彩色/晚上黑白(COLOR/MONO)攝像機是利用黑白影像對紅外線感度較高的特點，在一定的光源條件，利用線路切換的方式將影像由彩色轉為黑白，以便于搭配紅外線.在彩色/黑白線路轉換的技術演進過程中，早期像PHILIPS(飛利浦)、IKEGAMI(池上)、日本JVC曾采用2顆SENSOR(1顆彩色、一顆黑白)公用一組電路再行切換，目前此類攝像機已采用單一CCD(彩色)設計，在白天或光源充足時為彩色攝像機，當夜晚降臨或光源不足時(一般在1LUX~3LUX)即利用數位電路將彩色信號消除掉，成為黑白影像，且為了搭配紅外線，這就拿掉了彩色攝像機不可缺的紅外線濾除器，此種做法雖可在夜晚達到“低照度“的目的，白天卻有影像模糊，色彩不自然的缺點，并且攝像機的攝像舉例會受到紅外燈照射距離的限制。據廠商表示，為了彌補此一缺點，日本SANYO曾推出利用馬達控制濾光片開合(即隨著彩色/黑白影像的切換，開合濾光片)的機種，但此機種已在市場消失。然而COLOR/MONO攝像機是否屬于“低照度”攝像機，仍相當具爭議性，專家指出：真正的“低照度攝像機”應指攝像機本身(所采用的元件技術)可達到的功能，而白天彩色/晚上黑白的攝像機因受限于CCD感度，本身并無法改變，只是利用線纜切換及搭配紅外光的方式將功能提升，不能不算是低照度攝像機。 二、低速快門攝像機(SLOW/SHUTTER) 此類攝像機又稱為(畫面)累積性攝像機，是利用電腦記憶體的技術，連續將幾個因光線不足而較顯模糊的畫面累積起來，成為一個影像清晰地畫面，運用SLOWSHUTTER技術降低攝像機照度至0.008LUX/F1.2(*128),并且畫面能夠累積的幀數(128幀)是屬于甚至包括進口品牌在內的領先水平。此類型低照度攝像機適用于禁止紅、紫外線破壞的博物館，夜間生物活動觀察，夜間軍事每SHUTTER技術的攝像機才是真正的低照度攝像機。 三、超感度攝像機 超感度攝像機，又稱24小時攝像機，為過去全世界最熱門的機種，其彩色照度可達0.05LUX，黑白則可達0.003-0.001LUX(亦可搭配紅外線已達0LUX)，不僅能有清晰地辨識影像，更能實時連續的傳送畫面。此類型的攝像機主要是采用SONY元件廠推出EXVIEW/HAD/CCD每一畫素的開口率提高，進而達到更低照度的要求。 四、超寬動態 超寬動態是在非常強烈的對比下讓攝像機看到影像的特色。寬動態攝像機比傳統只具有3:1動態范圍的攝像機超出了幾十倍。自然光線排列成從120,000lux到星光夜里的0.00035lux。當攝像機從室內看窗戶外面，室內照度為100lux，而外面風景的照度可能是10,000lux，對比就是10,000/100=100:1。這個對比人眼能很容易地看到，因為人眼能處理1000:1的對比度，然而傳統的閉路監控攝像機處理它會有很大的問題，傳統攝像機只有3:1的對比性能，它只能選擇使用1/60秒的電子快門來取得室內目標的正確曝光，但是室外的影像會被清除掉(全白);或者換種方法攝像機選擇1/6000秒取得室外影像完美的曝光。 選購低照度攝像機的關注點 攝像機性能中最核心的IC電路是CCD傳感器芯片，工作原理是由CCD光學鏡頭將目標景象成像在CCD傳感器上，傳感器為高感度CCD，然后以每秒50場25幀(CCIR制式25Frame/s;NTSC制式30Frame/s)圖像的速度將CCD輸出的信號經CDS相關采樣保持電路、AGC及A/D轉換電路處理后，輸入到存儲器中，再利用高速運算芯片和數據處理功能將存儲器中已存入的影像以逐行掃描方式逐行讀出，形成全視頻信號。因此攝像機輸出信號的質量除了選擇性能上佳的CCD傳感器外，數據處理芯片/處理電路也是重要的環節。 在總結多年的實踐經驗后，道路交通監控的設備集成和工程商都選用下述要求的攝象機： 1、具備高線數(500-540電視線)的工業標準攝像機。 2、低照度(≤0.1lux)，最低照度達到0.0lux，在黑夜光照度較低的情況下，也能夠獲得清晰的圖像效果。 3、采用超感度，大尺寸CCD(一般是1/2英寸CCD)。由于1/2"攝像機標靶尺寸比1/3"攝像機的標靶尺寸大，因此成像效果更為優良。(成像面積較大;光通量較大，光照度要求低。) 4、具有超寬動態拍攝功能,能在高反差以及照明突變的情況下，快速、精確的進行響應，從而獲取高質量的、充分曝光的影像畫面。 5、具有超級降噪技術，能夠消除動態圖像噪點，圖像陰影和拖尾現象。特別是在解決由車頭燈造成的路面交通監控或停車場監控問題時，低拖尾度尤其重要。 6、高信噪比,白平衡自動調整等功能的快速(快門速度不能慢于1/1000秒)攝像機。
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