主頁(http://www.by236.com):撥云見霧見高鐵安防(2) 1、系統功能 · 雨量、雪深監測; · 大風監測及預警系統; · 地震預測及報警; · 隧道橋梁火災監控; · 異物侵入監測; · 防災視頻聯動預警; · 后臺數據分析處理及趨勢預測。 2、系統結構 防災安全監控系統按照其功能層次的劃分由以下五個部分組成。 · 線路監測設備(傳感器網絡); · 監控站設備(現場監控單元); · 監控網絡(傳輸交換系統); · 監控數據處理設備(監控中心); · 終端設備(如工務終端、調度中心終端等)。 應急通信系統 應急通信系統可以利用IP網絡、衛星通信網、地面傳輸網等已有或新建網絡構建成立體的應急通信網絡。其“平戰”結合的產品設計理念,不僅可以滿足應急搶險時的通信要求,同時也為日常生產、野外作業提供了必要的通信手段。該產品集語音、視頻、數據通信于一體,可以把搶險救援現場和生產作業區的動態、靜態圖像及數據、話音傳輸到指揮中心,指揮中心可以看到實時的現場動態圖像,并可以通過語音對現場進行指揮調度,可以為高鐵及時高效地處理突發事件提供應急通信保障。據悉,由應急現場設備、中繼設備及指揮中心設備三部分組成。 1、系統特點 · 技術先進、實用性強。系統采用了先進的IP軟交換、H.264視頻壓縮編解碼技術、衛星通信、COFDM無線調制技術、5.8G無線寬帶技術、光纖接入技術、SHDSL銅纜調制技術。可適應復雜多變的應急現場應用,現場接入方式靈活多變。現場通信既可以采用有線方式,也可以采用無線方式。 ·集成度高、方便攜帶。現場接入設備綜合語音交換、視頻壓縮編碼、解碼、語音壓縮編碼、以太網交換、光纖收發、COFDM無線調制、動圖和靜圖轉發等功能于一體,使得現場設備數量大大減少,方便救援人員攜帶。 · 操作簡單、使用便捷。現場接入設備結構簡單,接口指示清晰,操作簡便,通道具備后全部設備開通時間在15分鐘內,符合鐵路應急搶險的相關要求。 · 結構堅固、穩定可靠。設備外殼采用了ABS工程塑料,具有高機械強度、防塵、防雨、防曬、防寒、防震的特點,能夠適應各種復雜惡劣的現場環境。 系統設計采用模塊化、嵌入式設計,具有很強的可靠性和穩定性,能夠最大限度地滿足應急搶險的圖像、語音和數據傳輸。 2、系統功能 · 語音通信。應急現場與應急救援指揮中心直接通話; · 圖像傳輸。包括:動圖的采集和上傳:采用H.264圖像壓縮技術,將事故現場采集的動態圖像實時上傳到應;急救援指揮中心,并可在中心設置的圖像服務器上進行存儲;靜圖的采集和上傳:現場救援人員可通過數碼相機對現場事故進行拍攝,存儲到數據終端上;并通過現場接入設備,將現場拍攝的靜圖傳送到應急救援指揮中心圖像服務器; ·數據通信。通過應急接入設備提供的數據接口,救援現場可與應急救援指揮中心建立數據通信通道,傳遞現場救援數據,增加應急救援指揮中心與事故現場的信息傳遞手段; · 圖像存儲和回放。圖像服務器可以實時接收并記錄現場動圖和靜圖,對事故搶險后對事故過程的查詢和事故原因的分析提供依據。 (中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮) |




