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高新興“動中通”強化應急通信保障機制

時間:2008-11-14 來源: 作者: 點擊:

2008年,南方冰雪災害和汶川特大地震,直接導致中國通信史上兩次超大面積的通信中斷。為了確保災區信息通暢,政府部門周密組織,各大運營商緊急行動,啟動應急預案,對通信系統進行大規模搶修,通信設備制造商也在恢復通信的戰斗中發揮重要作用。

利用地球同步軌道衛星(GEO)的Ku頻段轉發器實現移動終端與固定終端、或者移動終端之間的無線通信業務,簡稱“動中通”。“動中通”系統能夠在地面通信系統癱瘓的區域,提供基于衛星移動通信的傳輸通道,快速可靠地搭建應急移動通信覆蓋,確保災情信息和救援指揮命令傳遞的暢通,提高了對突發應急事件的指揮能力及處理能力。

自主創新結碩果

高新興具有自主知識產權的衛星通信產品“動中通”,利用同步衛星Ku頻段轉發器的點波束和區域波束對我國大陸的覆蓋,在汽車等運動平臺上配置超小口徑衛星通信終端,利用地球同步軌道衛星的Ku頻段轉發器建立高速無線通信鏈路,為移動用戶提供可靠的通信服務。其關鍵技術是在載車高速運動、上下坡、顛簸、轉彎條件下,天線伺服控制系統使衛星通信天線波束始終精確對準衛星。

該系統首創了適用于車載衛星移動通信系統的天線的復合跟蹤技術和超小口徑高性能環焦介質波導雙反射面天線,其特點是體積小、重量輕、安裝維護方便,最適合于地面網絡不可靠或通信容量不易擴展、通信成本昂貴地區。同時,該系統屬于自主創新,填補了國內空白。系統在各種環境條件下試用,性能良好,達到國際同類產品的先進水平,制造成本遠低于國外同類產品,對于提高我國應急通信水平有重要意義。“動中通”設備可以安裝在各種載車上,并能立即接入專網或公網(PLMN、PSTN)。該系統適用范圍廣,適合救災搶險新聞采集、采礦/探險、軍事/政府部門、遠程監控等領域。

打造移動中的基站

“動中通”系統彌補了移動基站應急通信車靈活性差、反應時間慢、覆蓋范圍不足的缺點,加強了GSM網絡在防險遇災的情況下發揮的作用,提高了對突發應急事件的指揮能力和處理能力。安裝在載車車頂的“動中通”衛星通信天線精確跟蹤同步衛星,克服由于載車顛簸、轉彎、上下坡等高速運動帶來的衛星通信天線的指向誤差,使車載站和主站組成點對點衛星通信鏈路,從而為運動中的GSM移動基站與MSC之間提供不間斷的2Mbit/s高速數據傳輸鏈路。通過打造移動中的基站,保證了災情信息和救援指揮命令傳遞通暢。該系統還可以提供語音、高速互聯網訪問、視頻會議、傳真、電子郵件等IP數據業務,可以建立快速應急指揮中心。


(中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮)
本文標簽: 應急通信

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