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2018年全球車聯網滲透率達20% LTE-V成關鍵動力

時間:2016-03-07 來源:C114 作者:不詳 點擊:

  由中國通信學會主辦的2015年移動信息化高層研討會在京舉行,大唐電信集團無線移動創新中心副總工胡金玲在演講時表示,上周在美國召開的CES大會上,智能汽車儼然成為了主角,如今通過LTE技術訪問云端服務器也正成為現實,就此大唐電信基于LTE技術,推出了LTE-V車聯網綜合的解決方案。

  胡金玲表示,由2014年GSMA發布的報告,車聯網將擁有廣泛的市場,報告預測到2018年的時候,全球的車聯網市場將會有3倍的增長,屆時車聯網全球滲透率能接近20%。

  據研究,現在車聯網一些典型的應用場景主要分為三大類:首先是道路安全,主要的典型應用包括緊急制動的告警、盲目車輛的告警、交叉路口輔助駕駛、安全功能異常告警;其次是交通效率相關的,包括電子不停車收費,還有道路交通狀況提示,增強的道路導航,信號配時;最后是信息服務和娛樂,比如車輛遠程診斷,娛樂信息下載,交通信息服務,還有興趣點的業務通知。

  目前,實現車聯網主要有兩類技術:一類是傳統的蜂窩技術;另一類是直接通信技術。胡金玲指出,兩類可以支持部分的車聯網應用,卻沒有單一的制式能夠非常完美的支持車聯網通信。而面對應用發展的快速,用戶對通信系統提出了更高的要求,大唐電信基于LTE技術,推出了LTE-V。應對業務需求,LTE-V包括兩種模式:一種是基于現在蜂窩技術的擴展,主要可以得益于當前蜂窩的普及應用,可以快速推進車聯網的發展;另外是分布式直通技術,主要是滿足終端安全低時延、高可靠的要求,能夠實現車車之間的直接通信。

  胡金玲表示,LTE-V是大唐電信針對車聯網綜合的解決方案,不僅應對車聯網眾多多樣化的需求,并且提供高可靠、低時延,并且可以靈活使用的接入技術,安全可信的信息傳輸,可以靈活支持可擴展的系統架構。

 

(中國集群通信網 | 責任編輯:李俊勇)
本文標簽: LTE-V, 車聯網

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