過(guò)去5年間，iPhone是全世界最熱門、最受關(guān)注的消費(fèi)電子產(chǎn)品，沒有之一，美國(guó)知名IT網(wǎng)站eWeek如是說(shuō)。事實(shí)上，整個(gè)使用網(wǎng)絡(luò)的終端在發(fā)生翻天覆地的變化。在消費(fèi)類市場(chǎng)，以蘋果的iPhone和iPad、三星、摩托羅拉、HTC為代表的基于谷歌Android系統(tǒng)的智能終端成為

在我國(guó)城市地鐵通信系統(tǒng)中，專用無(wú)線調(diào)度通信系統(tǒng)是高速運(yùn)行的地鐵列車與車下運(yùn)營(yíng)管理人員之間唯一的通信手段，擔(dān)負(fù)著提高運(yùn)營(yíng)效率、確保行車安全及地鐵乘客生命安全的重要使命。因此，無(wú)線調(diào)度通信系統(tǒng)本身的可靠性、安全性設(shè)計(jì)是系統(tǒng)規(guī)劃中至關(guān)重要的部分

最近走訪某公安局，安剛科長(zhǎng)(化名)說(shuō)道：我知道TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)是國(guó)際最先進(jìn)的警用通信裝備，比MPTl327模擬集群好很多，例如話音非常清晰，有很多指揮新功能，還可以做數(shù)據(jù)傳輸?shù)取５�是也聽到一些TETRA的負(fù)面信息，一是TETRA是小區(qū)制，基站多；二是TETRA很

350兆TETRA數(shù)字集群基站覆蓋距離與模擬系統(tǒng)基本相同，但語(yǔ)音質(zhì)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)勝于模擬系統(tǒng)，而且其數(shù)據(jù)通信功能更是模擬系統(tǒng)所不具備的。采用TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)，再充分利用其數(shù)據(jù)通訊功能，解決公安移動(dòng)信息化問(wèn)題，是性價(jià)比最高的。通信處程科長(zhǎng)(化名)說(shuō)。三年前，

城市軌道交通的建設(shè)是復(fù)雜的系統(tǒng)工程，而在建設(shè)完成之后的運(yùn)營(yíng)工作則需要更長(zhǎng)期的不懈努力。從設(shè)計(jì)到施工到后續(xù)的長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)營(yíng)，在軌道交通系統(tǒng)從孕育到完成使命的生命周期里，在每個(gè)階段的過(guò)程中都離不開服務(wù)。 以軌道交通系統(tǒng)中的上線通信子系統(tǒng)為例。目前

機(jī)場(chǎng)是城市運(yùn)送大量乘客的重要交通樞紐。隨著旅客量的迅猛增長(zhǎng)，機(jī)

1 引言 TETRA為歐洲電信標(biāo)準(zhǔn)協(xié)會(huì)(ETSI)推薦的數(shù)字集群標(biāo)準(zhǔn)，與iDEN、GT800、GoTa并列，為我國(guó)四大數(shù)字集群標(biāo)準(zhǔn)之一。TETRA標(biāo)準(zhǔn)采用TDMA與FDD技術(shù)，將一個(gè)載頻的25kHz帶寬分為4個(gè)時(shí)隙(信道)，可用于承載話音/數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)、控制信令。TETRA除了具有一般數(shù)字集群系

確定接收器靈敏度的測(cè)試過(guò)程也與原來(lái)模擬無(wú)線時(shí)的方法不同。在模擬情況下，信號(hào)發(fā)生器產(chǎn)生的測(cè)試信號(hào)被降低到話音傳輸所需要的最小信噪比(S/N或SINAD)，在確定數(shù)字接收器的靈敏度閾值時(shí)通常采用位錯(cuò)率(biterrorrate)。在TETRA系統(tǒng)測(cè)試時(shí)也采用信號(hào)發(fā)生器，并

TETRA數(shù)字集群通信系統(tǒng)近年來(lái)在各大行業(yè)中得到了快速發(fā)展。作為TETRA系統(tǒng)重要廠商的摩托羅拉在各行業(yè)的關(guān)鍵時(shí)刻發(fā)揮了重要的作用，其設(shè)備的性能和系統(tǒng)可靠性都得到了廣大用戶的認(rèn)可。由于TETRA系統(tǒng)的開放性，使其在各種環(huán)境中的應(yīng)用也是非常多樣化，并且基于

集群通信誕生于上世紀(jì)70年代，是一種智能化的無(wú)線通信信道管理技術(shù)。所謂集群就是信道共享，就是將有限的信道自動(dòng)分配給大量用戶共享使用。集群系統(tǒng)保持了常規(guī)專網(wǎng)快速可靠的特點(diǎn)，采用數(shù)字信令、共享信道，顯著提高了頻率利用率，豐富了系統(tǒng)的各種功能，提

TETRA Standard TETRA Release 1 Voice + Data Direct Mode PDO TETRA Release 2 Security Technology Benefits Key Services Markets and Applications ETSI Standards Glossary Definition TETRA Deployment Interoperability Regulatory Intellectual Pro

一個(gè)無(wú)線通信指揮調(diào)度系統(tǒng)的建設(shè)，要充分考慮到系統(tǒng)的兼容性、安全性、可靠性、可擴(kuò)展性及共享性和延伸性，能夠適應(yīng)多種管理模式。今天所研究的“無(wú)線鏈路派接技術(shù)在TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)鏈路應(yīng)急狀態(tài)下的實(shí)現(xiàn)與應(yīng)用”項(xiàng)目，就是對(duì)TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)的二次開發(fā)，

目前，數(shù)字集群通信網(wǎng)絡(luò)作為政府機(jī)構(gòu)指揮調(diào)度信息傳遞的共用信息平臺(tái)和緊急救助服務(wù)系統(tǒng)的無(wú)線通信平臺(tái)，已經(jīng)具有相當(dāng)規(guī)模，發(fā)揮著越來(lái)越重要的作用。數(shù)字集群通信網(wǎng)絡(luò)的管理與通信調(diào)度中存在許多新問(wèn)題，如何對(duì)數(shù)字集群通信網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行快捷、高效、靈活的管理

一 前言 隨著我國(guó)工業(yè)化、城市化進(jìn)程的快速推進(jìn)，大城市的交通擁堵越來(lái)越嚴(yán)重的影響制約了城市經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、市民的生活和出行、商貿(mào)旅游等各個(gè)方面。而城市軌道交通(以下稱地鐵 )以它的便捷、準(zhǔn)時(shí)、載客量大、不受天氣影響等優(yōu)點(diǎn)，成為目前解決各個(gè)大城市交通

TETRA數(shù)字集群在英國(guó)警察中的應(yīng)用,前言目前，國(guó)內(nèi)的數(shù)字集群TETRTA網(wǎng)絡(luò)在不少大城市已經(jīng)建成并投入應(yīng)用，取得了較好的效果。數(shù)字集群網(wǎng)

珠海市公安局 孫瑩 公安模擬無(wú)線通信的現(xiàn)狀 目前，公安部門使用的模擬無(wú)線通信系統(tǒng)主要有： 1.常規(guī)無(wú)線網(wǎng)：公安部門最早采用的無(wú)線通信手段，在該網(wǎng)中用戶只需按PTT鍵就可以進(jìn)行通話，沒有系統(tǒng)控制處理中心，通常只有轉(zhuǎn)發(fā)臺(tái)或基地臺(tái)，呼叫建立時(shí)間短，一般小

中國(guó)石油化工股份有限公司鎮(zhèn)海煉化分公司謝冰 鎮(zhèn)海煉化為了給日常生產(chǎn)、管理調(diào)度、應(yīng)急指揮、施工現(xiàn)場(chǎng)建設(shè)管理等提供先進(jìn)可靠的無(wú)線通訊支持，決定建設(shè)800MHz TETRA數(shù)字集群系統(tǒng)。 鎮(zhèn)海煉化是中石化下最大的煉油企業(yè)，同時(shí)是國(guó)家戰(zhàn)略石油儲(chǔ)備基地之一，100萬(wàn)

TETRA系統(tǒng)的數(shù)據(jù)應(yīng)用和發(fā)展 引言 隨著數(shù)字集群TETRA系統(tǒng)在軌道交通、公共安全、政府部門、港口和民航等單位的廣泛應(yīng)用，在充分發(fā)揮數(shù)字集群語(yǔ)音調(diào)度指揮優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，如何結(jié)合TETRA系統(tǒng)的數(shù)據(jù)業(yè)務(wù)能力，圍繞不同的業(yè)務(wù)需要進(jìn)行二次開發(fā)已經(jīng)成為數(shù)字集群發(fā)展的