主頁（http://www.by236.com）：梅河高速 CDMA-PTT集群通信平臺技術方案介紹材料

一、目前監控、路政、交警、交通拯救、養護清障在調度、信息共享過程中存在的問題與困難

例：高速公路發生一宗突發事故或交通事故，監控中心接報后需逐個打電話通報案件信息至事故發生路段轄區的路政中隊、交警中隊、交通拯救隊，如事故性質惡劣的，還需逐個打電話通報案件信息至事故發生路段轄區安監部門、消防大隊、急救中心以及養護單位等。往往在操作過程中如信息發生變化或更新的，還需逐個打電話通報案件。

 另外，根據集團及各級相關文件要求，監控中心還需將事故信息（含處置過程中信息）上報集團監控中心、上級及公司各級領導，在此過程中需路政中隊現場處置人員將現場信息根據進度分多次打電話通報監控中心。監控中心接現場隊員反饋信息后再將信息按事故級別上報、分發。

往往在一個突發事件或交通事故的處置過程中，監控中心與路政中隊隊員之間，以及與交通拯救隊、交警值班室、養護單位之的電話溝通就達十幾個之多，甚至更多。在這監控調度與信息溝通的過程中，往往會影響現場處置人員應急處置的效率，給安全生產工作帶來一定的負面影響，并且溝通協調的效率極低，往往會出現信息不對稱的情況。如一些輕微事故現場已處置完畢，往往交警、路政或養護部門還在趕往事故地點的途中。

另外，當高速公路發生事故或節假日期間交通發生大面積堵塞時，如在義合站因擁堵范圍內手機用戶使用數量超出電信基站限制，造成手機網絡繁忙癱瘓，導致現場人員與增援人員無法聯絡，監控中心與現場處理人員基本就處于脫離狀態，無法及時了解現場情況。

此外，現場處置人員因分工不同，在后方負責交通疏導的人員發現險情后，因相互之間的距離較遠，無法通過呼喊或電話的方式及時通知前方工作人員。

二、集群通信的解決方案

在多年的管理工作中，路政大隊一直在尋求解決提高溝通協調效率的辦法，前期通過給路政中隊配置隨車電話等方式，提高了監控中心與路政現場作業人員的溝通效率，但還未從根本上解決以上矛盾。

當我們得知佛開高速等路段已使用CDMA-PTT集群通信平臺，給高速公路路政巡查、交通救援工作提高明顯工作效率時，我們對該方案進行了詳細的了解：

高速公路里程長，一般的模擬對講機如果不在沿途架設中傳基站的情況下，無法實現遠距離通話，而在沿途架設基站的成本費用太高，架設的基站又只能供一條路段使用，無法實現多路段共享。CDMA-PTT集群通信平臺既保留傳統模擬對講機通話快速、方便的特點外，充分利用中國電信CDMA網絡通道，實現無限距離通話、無需架設基站的優點，而且對講機本身集成了GPS功能，能從電腦屏幕上清楚看到巡邏車輛、救援車輛所處的位置，方便實施快速救援。CDMA-PTT集群通信平臺具有通話錄音的功能，每次呼叫都有錄音保存，使得調度有據可查、規范調度行為，并且有效解決了現場人員溝通及因手機網絡癱瘓而造成的電話聯系脫節的問題。 

另外，集群通信平臺一條路段建設，可多條路段共享使用，每條路段使用的用戶獨立成群，不互相干擾，后期可供多條路段或群組共用，如各收費站、交通拯救隊、機電部門等可在只增加終端設備的條件下接入系統獨立使用，共同分攤成本。

以上方案基本有效解決了目前我司在監控中心調度以及與各相關單位和部門在信息溝通、信息共享中存在的問題和困難，將極大提高溝通協調的效率，保證各類信息及時、有效進行共享和下發，并且具有不受地域和距離的限制等優勢。