主頁（http://www.by236.com）：交通紅綠燈:電子警察違章檢測與道路應用 隨著城市經(jīng)濟的快速發(fā)展，機動車越來越多的進入了人們的日常生活。而這卻對相應的交通基礎設施、智能化交通管理系統(tǒng)造成了不小的壓力。交管部門為了緩解當前的壓力一直在努力提高交通管理系統(tǒng)的自動化水平。 電子警察違章檢測 違章檢測的電子警察系統(tǒng)主要由機動車沖紅燈、超速、逆行、壓黃線等違章子系統(tǒng)組成。現(xiàn)分別簡述如下： 一、機動車沖紅燈違章檢測系統(tǒng) 機動車沖紅燈違章檢測系統(tǒng)的主要功能是，自動探測交通信號為紅燈時違章超越停車的車輛，并自動拍攝和記錄違章時間、地點，拍攝的圖像經(jīng)過編碼壓縮處理，自動源源不斷地傳輸至公安局交警控制中心，以便交警部門掌握確鑿的證據(jù)，對違章者進行處罰，從而有效地減少違章沖紅燈車輛，規(guī)范行車秩序。 沖紅燈違章檢測系統(tǒng)由拍照控制器、圖片采集控制器和控制中心三部分組成。圖片采集控制器和拍照控制器安裝在交通路口現(xiàn)場，一個圖片采集控制器可以連接四個拍照控制器。控制中心安裝在公安局，通過公用電話網(wǎng)或其他網(wǎng)接收圖片采集控制器的現(xiàn)場圖片，一個中心可以連接任意多的圖片采集控制器。拍照控制器由控制電路、數(shù)碼相機、閃光燈、感應線圈及轉發(fā)器組成;圖片采集控制器由工業(yè)控制計算機、Modem(或集線器等)組成;控制中心由中心計算機、Modem(或集線器等)、打印機組成。 當感應線圈偵測到汽車、摩托車等經(jīng)過時，便立即將信號送到控制電路。控制電路判斷此時為紅燈，則啟動閃光燈和數(shù)碼相機，使之及時拍下車輛沖紅燈時的清晰全景，包括紅燈信號、車輛位置、車牌號碼等。若圖片采集控制器檢測到數(shù)碼相機已拍照，便將相片從數(shù)碼相機中取出，并清空數(shù)碼相機內存，同時圖片采集控制器通過公用電話網(wǎng)或其他網(wǎng)將照片傳到控制中心。控制中心再將收到的照片進行管理，如查詢、注釋、打印、備份等。 二、機動車超速、逆行、壓黃線違章檢測系統(tǒng) 機動車超速、逆行、壓黃線違章視頻檢測系統(tǒng)由前端視頻組件、檢測工控主機和機動車違章管理軟件等組成。 該系統(tǒng)的工作原理是，系統(tǒng)對特定的地點路面(即劃定的檢測區(qū)域)的車輛的速度與方向以及黃線的圖像進行視頻監(jiān)控與檢測(有的可采用微波雷達測速)，當系統(tǒng)檢測到機動車超過限速值(高速行駛車速大于120km/h)或機動車的行駛方向違反工控機設定的行駛方向、機動車輛壓黃線時，即可通過視頻檢測工控主機控制違章檢測控制單元和閃光燈驅動單元，使閃光燈閃光，由近景攝像機拍攝違章車輛的車牌號像片，遠景攝像機拍攝該方向的全景像片。為確保所攝的像片可作為交管部門的執(zhí)法依據(jù)，一般系統(tǒng)也抓拍二幅連續(xù)全景像片和一幅能看清車牌號的特寫像片，并在違章車輛的圖像上，記錄車輛違章的時間、地點以及違章的相關參數(shù)(如超速的速度等)。將該結果存貯起來，生成違法圖像和違章信息數(shù)據(jù)庫，并根據(jù)實際要求生成違法處罰通知單，通過光纖網(wǎng)絡自動傳輸?shù)浇煌ü芾聿块T作為執(zhí)法依據(jù)。 電子警察道路應用 道路監(jiān)控手段的不斷地提高，電子警察的性能與圖像拍攝、傳輸也在不斷發(fā)展。 例如，A地安裝的電子警察就可以實現(xiàn)信號燈無線發(fā)射采集控制、圖像自動下載，無線傳輸、系統(tǒng)自停自恢復自啟動、遠程無線監(jiān)控電子警察工作狀態(tài)等功能，這必將大大提高各城市間交通管理部門之間的密切配合。當A地的車在B地違章，車可能還沒有出B地，其違章圖片已發(fā)射到A地交通指揮中心了。這必將對交通管理，交通安全帶來極大的好處。 1、陜西省某市交通存在以下幾個特點：車輛流動性大、車輛負重量大、導致路面狀況很差、粉塵環(huán)境突出、違章行為普遍存在。 2、系統(tǒng)的工作方式 上述四個“特點”使電子警察的要求提升很多。車輛流動性大導致違章行為產生后無法對違章司機進行處罰;車輛負重高，粉塵環(huán)境突出，使得系統(tǒng)必須使用純視頻處理方式并且保證系統(tǒng)可在惡劣環(huán)境下穩(wěn)定運行;普遍存在的違章行為使得系統(tǒng)性能的穩(wěn)定性更加突出。為了滿足需求，通過篩選，最終甲方選擇使用天地偉業(yè)電子警察系統(tǒng)。 闖紅燈電子警察系統(tǒng)，是為配合卡口車牌識別系統(tǒng)而自主研發(fā)的軟件，其主要功用是記錄城市各十字路口違章車輛，為車輛管理部門的執(zhí)法提供可靠依據(jù)。該系統(tǒng)采用無人職守的方式實現(xiàn)對違章車輛的全景及車牌特寫記錄，為最終實現(xiàn)城市交通規(guī)范的正常化、標準化打下了良好的基礎。天地偉業(yè)闖紅燈電子警察前端系統(tǒng)和卡口車牌識別系統(tǒng)一樣有純視頻處理以及外觸發(fā)處理兩種方式。軟件可通過設置改變其自身抓拍敏感度以及選擇是否實現(xiàn)圖片的過濾功能，實現(xiàn)了真正的系統(tǒng)控制自主化以及系統(tǒng)智能化。闖紅燈電子警察系統(tǒng)采取前端、中心雙備份的方法確保數(shù)據(jù)的萬無一失，前端與中心端通過網(wǎng)絡連接，無須進行額外的設置。 3、闖紅燈電子警察系統(tǒng)具體實現(xiàn)的功能 1)利用動態(tài)視頻檢測觸發(fā)技術，在紅燈狀態(tài)下，完成對闖紅燈車輛的抓拍和車牌識別，準確地記錄并存儲違章車輛的違章時間、地點、行駛方向、紅燈時間長度、闖過停車線的紅燈時刻、違章車牌圖片和全景圖片等信息。 2)抓拍的車輛違章圖片為一幅車輛牌照近景圖和兩幅連續(xù)的車輛違章的全景圖，抓拍的車輛違章圖片能清晰、完整的記錄下違章車輛的車型、車身顏色、牌照號碼。 3)中心對抓拍的違章車的車牌識別，識別的號牌自動生成違章號牌庫，供違章處理操作員進一步確認和處理。 4)選用工業(yè)級彩色攝像機，清晰度高、照度低、穩(wěn)定性好;公司自主開發(fā)的攝像機控制技術，使攝像機的抓拍能適應不同的天氣和光線環(huán)境影響，使系統(tǒng)能全天候的工作。 5)在夜間，采用公司自主開發(fā)的LED補光燈作為抓拍的輔助光源，使夜間抓拍的車牌號碼清晰。 6)在有通訊的條件下，采用軟硬件結合方式，能自動監(jiān)控系統(tǒng)的正常工作。同時采用定時報告和緊急報告兩種方式，向遠端指揮中心報告情況，使中心值班人員更方便、有效地監(jiān)控系統(tǒng)正常運行。
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