主頁(http://www.by236.com):瑞斯康達智能交通網絡解決方案 隨著城市交通擁堵日益嚴重,智能交通將成為改善交通狀況、緩解交通問題的重要手段,受到交通運輸部以及各地方政府的重視。智能交通系統(ITS)將現代信息通信技術、網絡傳感技術、云端與移動計算技術、智能終端與車路協同技術、智能網絡控制等新一代高新技術,高效地運用于整個交通管理體系。 瑞斯康達智能交通整體通信解決方案,致力于為智能交通信息采集建設實時、可靠、強健的網絡,針對交通行業通信需求提供了多種高可靠、工業級、智能化的方案。 交通通信系統可分為核心層、匯聚層和接入層三個部分,如下圖所示:
1.1 核心層網絡方案 核心層位于網絡的最上層,是通信系統的數據交換樞紐,完成各子系統前端設備與中心各系統平臺服務器的數據交換,并且實現與公安網及其他專用網絡對接等功能。瑞斯康達ISCOM S9600及ISCOM S7600系列高端智能核心交換機,完美承載中心系統數據的三層交換,與指揮中心服務器、中心接入交換機等共同組成指揮中心網絡。 1.2 匯聚層網絡方案 匯聚層位于網絡中間層,負責各子系統數據的匯聚和傳輸。為業務提供高速率、低時延、高可靠性的傳輸通道。該層設備都在外場,需滿足如:抗高低溫、抗惡劣EMC、高帶寬、冗余保護、高可靠性等要求。瑞斯康達工業級卡規及機架式匯聚工業交換機,提供光電口自由可選,千百兆自適應,大Buffer,支持業界領先的ITU-T G.8032環網協議,為現場提供星型、相交環拓撲、環形拓撲等多樣的組網方式,詳見下圖:
(星型拓撲圖) (相交環拓撲圖) (環型拓撲圖) 1.3 接入層網絡方案 接入層位于網絡的下層,實現通信系統的末端接入。由于智能交通系統前端設備接口形式多樣、傳輸需求各異、安裝環境復雜,對應不同的需求,網絡接入方式靈活多樣。瑞斯康達為前端業務接入提供基于有線和無線的解決方案,根據不同的業務特點和環境要求,可以選用其中一種,或者混合回傳。 1.3.1 有線接入方案
(傳統接入拓撲圖) (優化接入拓撲圖) 方案優點 1. 支持工業交換機、工業收發器、工業iTN智能終端混合且統一網管組網; 2. 產品超大Buffer,適配業界所有相機,提供適配無卡頓接入; 3. 支持RS232/RS485口多業務接入,簡化客戶工程布線,加快項目進度,節省建設成本; 4. 相比傳統收發器點對點回傳,減少前端一半的收發器數量; 5. 產品零配置,實現施工和運維分離,大大降低工程和運維成本; 6. 支持前端設備遠程管理,如設備監控、配置管理、告警管理等; 1.3.2 無線接入方案(4G接入)
(4G無線傳輸) 某些不具備有線通信條件,或者布線成本較高,可以采用4G無線路由器實現業務回傳。4G 高速無線網絡作為數據承載網絡,為遠程設備和站點之間的聯網提供安全高速的無線連接。 方案優點: 1. 高速率帶寬,滿足視頻實時回傳; 2. 支持連接檢測機制,確保網絡永遠在線; 3. 具有VPN功能,支持設備數據在安全的IPSec隧道中傳輸; 4. 多種加密方式,支持AES、TKIP 加密;支持64-bit、128-bit WEP 加密,密鑰可以采用HEX 或ASCII 字符輸入。 (中國集群通信網 | 責任編輯:李俊勇) |







