中興通訊：鐵路通信系統子方案

時間：2014-12-18　來源：中國集群通信網　作者：徐寶國　點擊：次

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鐵路通信系統主要是為鐵路通信提供業務通道。集成無線通信、語音通信、數據通信業務，同時實現鐵路的網絡互連。該系統主要可以分為支撐網絡和業務網絡。支撐網絡主要是傳輸系統，線纜和電源系統，業務網絡無線部分為GSM-R系統，有線部分包含程控接入、會議電視、有線調度、視頻監控和數據網絡等系統。

中興通訊鐵路通信解決方案架構如下：

背景與需求

國家十二五規劃鐵路發展的目標是：到2015年全國鐵路營業里程達12萬公里左右，其中西部地區鐵路5萬公里左右，基本建成規模超4萬公里的快速鐵路網，復線率和電化率分別達到50%和60%左右，初步形成便捷、安全、經濟、高效、綠色的鐵路運輸網絡。

另外鐵道部近期發布《關于鼓勵和引導民間資本投資鐵路的實施意見》，提出了14點意見鼓勵民間資本投資鐵路，并且將所有鐵路工程納入地方招投標。

同時對于國際市場，目前世界各國大部分鐵路設備陳舊、落后，造成事故頻出。運能與運量之間的矛盾突出，嚴重制約經濟發展。按照通信設備大修周期為15年左右估算，目前世界上大部分鐵路都急需進行更新改造，市場機會較大。

中興通訊在鐵路通信行業擁有十年以上的行業積累、數百人的專業團隊、完善的售后網絡和本地化支持，可以為客戶提供優質的通信網絡服務、全方位的系統保障、可靠的網絡保護、多樣化的業務接入服務。

應用場景

鐵路通信系統由功能相對獨立，又互聯互通具備數據交互功能的通信子系統組成，其包括傳輸、電話交換及接入、調度電話、GSM-R、視頻監控、數據網絡、會議電視、廣播、時鐘、等系統。各通信子系統完成以下功能：
    雙向語音及低速數據通信：運營部門內部、運營部門與外部機構及個人之間的雙向語音及低速數據通信。鐵路運營部門通信終端一般為模擬／數字話機，調度終端、外部機構及個人通信終端一般為模擬／數字話機及移動電話。電話交換及接入、調度電話、及GSM-R子系統完成雙向語音及低速數據通信功能。
    信息發布及高速數據通信：發布當前時間，播報運營人員廣播信息，實現運營區域乘客及工作人員視音頻信息采集和視頻交互，保障鐵路運營安全。視頻監控、會議電視、廣播及時鐘子系統完成信息發布及高速數據通信功能。
    通信支撐：支撐其它通信子系統的正常運行。傳輸子系統、數據網絡子系統完成通信支撐功能。

方案亮點

優質的通信網絡服務有線光傳輸網絡，關鍵部件冗余、雙重安全保護機制、自愈環網保護、高效QOS服務質量和寬帶利用率、多業務傳送平臺、無線GSM-R系統，MSC雙歸屬容災、BTS環形組網、BBU主備、BSC BTS TC PS單板主備冗余、高速場景算法、創新的隧道覆蓋解決方案
全方位的系統保障通信系統可實現面向全網范圍的信息交換、資源共享、故障定位、性能分析。通信電源系統為全線通信系統提供動力保障
可靠的網絡保護對所有與行車有關的系統、設施及周邊環境實行全網絡覆蓋。突發事件情況下的應急通信服務。同步和時鐘分配系統為全線提供統一頻率同步信號和標準時間信號，保障設備同步和旅服系統時間一致。
多樣化的業務接入服務語音調度系統提供安全可靠的鐵路運輸指揮調度服務。靈活的電話交換及接入網絡提供公務聯絡電話服務。穩定、清晰、流暢的視頻會議提供異地實時可視會議服務。