主頁(http://www.by236.com):應急聯(lián)動系統(tǒng)的分析、設計與實施(3) 如果需要出動移動指揮車,則向指揮車發(fā)出指令。移動指揮車與中心之間有數(shù)據(jù)通信。 2. CERS的設計 根據(jù)我們多年來對應急系統(tǒng)業(yè)務的深入理解,以及我們多年來在應急系統(tǒng)(如110、122、120、119和環(huán)保110等)的成功開發(fā)經驗,利用面向對象分析以系統(tǒng)化、工程化的技術,提出了基于大中城市的應急系統(tǒng)模型。 2.1 CERS的組成設計 CERS的建設分為五個部分: ○ 應用系統(tǒng); ○ 數(shù)據(jù)及數(shù)據(jù)庫; ○ 支撐平臺; ○ 標準與接口; ○ 系統(tǒng)安全。 ![]() 圖2-1 CERS的組成示意圖1 ![]() 圖2-2 CERS的組成示意圖2 2.1.1 應用系統(tǒng)的設計 應用系統(tǒng)采用基于Intranet/Internet結構、C/S模式與B/S模式相結合的體系結構。應用系統(tǒng)由以下5個部分組成: ○ 應急指揮調度系統(tǒng):該系統(tǒng)采用C/S結構,完成警情處理過程中報警單位、各級指揮中心、移動指揮中心及現(xiàn)場的業(yè)務工作,是一個覆蓋指揮業(yè)務全過程的系統(tǒng)。該系統(tǒng)是實現(xiàn)編制出動方案、下達出動命令、應急處理全過程的語言和數(shù)據(jù)實時記錄、現(xiàn)場圖像傳輸、文字傳真以及應急信息的綜合管理等方面功能的大型綜合性系統(tǒng)。 ○ 信息維護系統(tǒng):管理維護系統(tǒng)包含的主要模塊有數(shù)據(jù)管理維護模塊、網絡設備管理維護模塊、有線/無線通信設備管理維護模塊等。 ○ 領導輔助決策系統(tǒng):領導輔助決策系統(tǒng)包括的主要模塊有統(tǒng)計分析模塊、事件分析模塊和現(xiàn)場圖形模塊等。統(tǒng)計分析模塊提供關鍵區(qū)域及要害部位的安全監(jiān)督動態(tài)信息,完成數(shù)據(jù)匯總統(tǒng)計,生成各種統(tǒng)計匯總報表;事件分析模塊可以快捷地估算事件、災情、爆炸等事件造成的破壞區(qū)域和影響范圍信息;現(xiàn)場圖形模塊對重點部位采用現(xiàn)場實地取景,經過三維建模處理,能夠非常逼真地反映重點部位現(xiàn)實中的設備布置、管道走向、安全設施等情況,方便調度指揮。 ○ 辦公自動化系統(tǒng):辦公自動化系統(tǒng)包括的主要模塊有行文管理模塊、會議計劃管理模塊、公告牌管理模塊、文秘辦公業(yè)務處理模塊和戰(zhàn)訓管理模塊等。 ○ 基于WEB GIS的應急信息發(fā)布系統(tǒng): 基于WEBGIS的分布式警務信息發(fā)布系統(tǒng)是一個WWW服務器,提供統(tǒng)一的瀏覽器(Browser)訪問界面?蓪葘ν夥⻊。 一、指揮調度系統(tǒng) 1、指揮調度系統(tǒng) 系統(tǒng)中包括的主要模塊有調度處警模塊、GPS信息接收模塊、通信監(jiān)控模塊、監(jiān)控控制模塊、顯示控制模塊、數(shù)字錄音模塊、現(xiàn)場圖像傳輸控制模塊、處置部門信息通信模塊、GIS模塊、信息管理及查詢模塊和模擬演練模塊、應急培訓模塊等。 系統(tǒng)在接到重大警情以后,可以利用電子地圖系統(tǒng)快速確定位置,得到周圍道路、交通情況等信息,根據(jù)警力情況為指揮人員提供該位置的預設方案,并根據(jù)警力力量的分布情況計算出車輛的最佳行進路線,供指揮人員進行參考。與此同時還可以通過警力信息數(shù)據(jù)庫系統(tǒng)檢索出該位置的詳細資料,以便根據(jù)實際情況確定相應的措施。方案確定以后,指揮系統(tǒng)可以通過計算機網絡(或其他通信手段)將出車命令直接下達到各個警點。 2、移動指揮系統(tǒng)(現(xiàn)場系統(tǒng)) 系統(tǒng)配置的設備主要有無線通信設備、移動警情終端臺、現(xiàn)場圖像傳輸設備、現(xiàn)場實況攝像和錄像設備、衛(wèi)星通信設備、GSM通信設備、文字傳真設備、輔助設備(天線、電源)等。災情現(xiàn)場多媒體信息和視頻會議多媒體信息是數(shù)字化的圖像和聲音數(shù)據(jù),數(shù)據(jù)量較大,由實時記錄子系統(tǒng)負責這些信息的記錄和處理,包括:記錄的開始、結束控制,記錄的格式,對記錄后的數(shù)據(jù)的預處理,多媒體數(shù)據(jù)的入庫與查詢播放。災情現(xiàn)場和視頻會議多媒體信息傳到指揮中心后,同時送到中心控制與實時記錄兩個子系統(tǒng)。中心控制子系統(tǒng)負責實時顯示控制,實時記錄子系統(tǒng)負責記錄、處理與查詢等。 現(xiàn)場系統(tǒng)由以下子系統(tǒng)組成 ○ 指揮中心子系統(tǒng):由中心信息服務模塊、中心信息傳輸模塊(與指揮車通信)、指揮車跟蹤及路況顯示模塊組成。本子系統(tǒng)向指揮車發(fā)出調度命令,從數(shù)據(jù)總庫中提取出相關信息,經過網絡傳輸給指揮車,同時監(jiān)視行車路線,接收指揮車傳回的關于現(xiàn)場的文字和圖像信息。 ○ 通信子系統(tǒng):現(xiàn)場信息傳輸?shù)墓δ埽合蛑笓]中心傳輸現(xiàn)場信息、向市政府傳輸現(xiàn)場信息、向應急聯(lián)動中心傳輸現(xiàn)場信息、向應急部傳輸現(xiàn)場信息。 ○ 指揮車子系統(tǒng):由出車單接收模塊、信息查詢模塊、指揮車信息傳輸模塊(與中心通信)、GPS接收模塊、靜態(tài)信息更新模塊、現(xiàn)場圖像顯示模塊、現(xiàn)場廣播系統(tǒng)、現(xiàn)場照明、車載大屏幕、車載手機組成。 3、處置力量部門系統(tǒng) 各處置力量部門終端機接到指揮中心命令時,系統(tǒng)立即自動觸發(fā)警鈴,打印出車單(包括出車類型、現(xiàn)場三級圖、推薦行車路線、重點應急單位應急預案等),并回復指揮中心命令接收完成。 二、領導輔助決策系統(tǒng) 主要具有以下功能: 統(tǒng)計分析的功能,提供關鍵區(qū)域及要害部位的安全監(jiān)督動態(tài)信息,完成數(shù)據(jù)匯總統(tǒng)計,生成各種統(tǒng)計匯總報表,根據(jù)不同的統(tǒng)計分析要求,在電子地圖上以不同色塊(顏色)和統(tǒng)計報表(文字)兩種直觀的表達方式,多方位多角度地顯示出統(tǒng)計分析結果。 事件分析功能,可快捷地估算事件、災情、爆炸等事件造成的破壞區(qū)域和影響范圍;在平面布置圖上標出危險區(qū)、隔離區(qū)和警戒區(qū),給出各區(qū)域危害程度和防護要求等信息;對危險區(qū)、隔離區(qū)和警戒區(qū)進行分析,列出區(qū)域內相關設備;給出應急網絡圖,列出應急響應隊伍的聯(lián)系電話、聯(lián)系人、主要職責等信息;提供電子白板功能,可在事件模擬圖上根據(jù)具體情況現(xiàn)場布置車輛,并可及時反饋到異地。 三、基于Web GIS的信息發(fā)布系統(tǒng) 本系統(tǒng)以功能為中心,各個部門、人員根據(jù)權限的不同對系統(tǒng)擁有不同的操作及使用權限,也就是說根據(jù)應急所有部門的業(yè)務功能將整個系統(tǒng)設計成一個統(tǒng)一界面,以功能劃分模塊,整個系統(tǒng)是由功能模塊有機結合而成的,而登錄用戶按所屬部門、職位享有相應的功能模塊操作權限。 (中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮) |






