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應急聯動系統的分析、設計與實施(4)

時間:2013-06-23 來源:中國集群通信網 作者:陳曉亮 點擊:



2.1.2 數據及數據庫設計

本系統的數據庫是一個以應急指揮中心為核心,以各聯動單位調度中心為節點的分布式異構數據庫。數據有地圖數據庫、屬性數據庫、動態數據庫、經驗知識庫、統計分析庫、柵格圖像庫、文檔數據庫、模型數據庫、方法數據庫、數據庫字典。其中空間信息數據是重要的組成部分。

一、信息源

信息源的管理是多媒體通信網絡業務管理系統的重要組成部分。按照應急系統的要求,以及現有設備及現有信息系統的狀況,并考慮到地理狀況及高速發展的現實情況,我們做了如下的數據分析:

1、地理信息數據:

轄區的山川、河流、水庫、公園、公路、街道、路、巷、建筑物、度假區等社會公共地理信息;固定電話安裝信息;重要建筑物、機場、碼頭等的建筑平面圖信息;社區分布、人口密度圖及人群成分特點信息。

各應急力量的空間物理位置及地理坐標、轄區范圍;

全市各應急設備分布及應急設備工作情況;自然水源的空間物理位置及地理坐標;各重點防火單位及高層建筑的空間物理位置及地理坐標;

重點控制部位有很大一部分在測繪地圖上已標注,根據警務工作的要求重新標明或加注。

2、屬性信息:各地理信息相對應的屬性信息。

3、GPS信息:GPS信號來源于即將開發的專用系統,它是“坐標+信息”形式的數據,其數據在時間上有較好的連續性。

二、數據的分層管理

本系統涉及信息量巨大,合理的分層管理是提高系統響應速度的關鍵。我們建議將數據分為以下幾類,即基礎底圖數據、道路數據、點位數據、部門特殊需求數據。每一類數據根據詳細程度再進行分級,一般為兩到三級。根據地圖顯示的視野,系統能自動選擇顯示相應級別的數據。盡管在數據庫里的圖層很多,但要保證系統在任何時候顯示的地圖圖層數量都控制在十層左右,從而有效地降低負載,保證系統的響應速度。

1 基礎底圖數據

基礎底圖數據實際上是基礎地形圖數據,包括行政區域、湖泊、河流、居民區、公共建筑物等,它們主要是面類數據。

2 道路數據

嚴格來講,道路數據和點位數據也屬于基礎底圖數據。但為了體現這兩類數據在系統中的重要性,故需單獨處理。道路數據包括路面數據和路網數據,特別是路網數據,要進行特殊的處理。路面數據是以面的形式所表現的道路,這種方式的優點在于美觀和直觀,但是不利于分析。對于系統來說更重要的是路網數據,即道路要進行分段處理,形成路網。道路的屬性包括道路等級、道路長度、寬度、線形、路面性質、道路編碼、路段隔離設施、車道劃分、設計車速、容量等。

3 點位數據

點位數據在系統中占有很重要的位置,很多情況下點位數據是很重要的定位參考點。點位數據分為兩大類,一類是公共性點位數據,如:黨政首腦機關;企事業單位;公共電汽車站點;客貨交通類,包括長途汽車站、火車站、航空港、貨運站等、大型公共建筑:包括體育場館、醫院、急救站、標志性建筑,包括火車站、機場、天塔、大型商場、大型國家機關等。另一類是特殊點位數據,這些數據可能不顯示,但是對系統是重要的定位參考數據。如:門牌號碼地址分布點位、電話號碼分布點位。這些數據的收集工作量也非常的大,但對于系統來說是必不可少的,故也需要仔細規劃。

4 業務數據

警力及其管理轄區、應急水源等。

三、數據庫

按照數據功能及其與地理信息的相關特點,數據分為地理數據和屬性數據。社會應急聯動系統各部門的管理過程中主要有兩種數據:屬性數據和空間數據。屬性數據包括大量的統計數據;空間數據是反映應聯系統信息的空間坐標位置的數據(如事發地點、派出所位置等),主要指地圖圖形。如果把屬性數據和空間數據緊密結合在一起,將使得整個社會應急聯動信息的管理更加方便快捷和形象直觀,并徹底改變社會應急聯動規劃、建設、實施、管理及資料保存的傳統模式,從而實現社會應急聯動管理的計算機自動化。

分布式數據庫系統是整個系統的數據中心。它將以指揮中心為核心,各聯動單位指揮中心和移動指揮中心為節點。

2.1.3 支撐平臺設計

支撐平臺有計算機網絡系統、監控系統、顯示系統、GPS系統、有/無線通信系統、圖像傳輸系統、電源及機房、軟件支撐平臺等。其中,計算機網絡系統包括指揮中心、二級指揮中心與移動指揮中心、業務執行機構(如:應急中隊、派出所等)之間的三級計算機網絡,即指揮中心局域網絡、業務機關網絡、與分支機關的廣域網絡、與移動指揮中心的遠程訪問網絡。指揮中心與二級指揮中心、分支機構、移動中心之間有語音通信、數據通信,指揮中心與移動中心有語音通信、數據通信(無線)、現場圖像傳輸;指揮中心與公安其它機構通過撥號網絡訪問(內網),指揮中心與普通老百姓通過撥號網絡訪問(外網)。

一、計算機網絡

計算機與網絡平臺系統支撐系統運行的三級計算機網絡、計算機和外設。

二、有/無線通訊網絡

有線/無線通信系統提供CERS需要的有線/無線通信鏈路,是系統全部信息的輸出/輸入載體。包括程控用戶交換機、接警座席臺及數字錄音系統、無線通信網(800M集群系統、350M集群系統)和有線通信網絡。

三、監控與圖像傳輸網絡

圖像監控系統對監控場所(包括市級機關、交通路口、公共場所、金融機構、大型商場、郵電通信樞紐、車站、碼頭等)進行實時集中監控,對所需的各種視頻、音頻、計算機文字、圖形信息等進行收集、選取、存儲,并控制顯示在大屏幕、大尺寸視頻監視器和首長多媒體終端等顯示設備上。

現場圖像傳輸與處理系統將現場的災情實況視頻圖像數據進行采集和傳輸,送到現場指揮車或應急通信指揮中心進行顯示和存儲。

四、GPS系統

GPS子系統主要用于及時、準確地掌握被控車輛和船舶等移動目標的實時情況和準確位置。采用GPS全球衛星定位技術、GSM全球移動通訊技術、GIS地理信息處理技術和計算機網絡通信與數據處理技術,在現有GSM、GPRS通訊系統的基礎上開發出的一套社會綜合防范和遠程監控、通訊、管理、調度系統。利用該系統,可以遠程無線監控、調度所有在GSM網覆蓋范圍內的警用車輛、急救車輛、應急車輛、出租車輛、租賃車輛、民用車輛等移動目標。移動目標GPS數據、其他指令及各類報警數據均由GSM信令信道傳送到數據處理中心,并可根據需要自動接通預先設置的號碼進行語音通話。
(中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮)
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