主頁（http://www.by236.com）：2017中國車聯網安全論壇今天在漢舉行

        長江云報道 由武漢市武昌區科技和產業發展局、武漢vv+車聯網產業園聯合主辦的2017中國車聯網安全論壇今天（20號）在漢舉行，來自全國各地近百位專家與車企代表齊聚武漢，共同為武漢車聯網行業全面融入安全互聯，加快武漢汽車產業的轉型升級指明方向。

        車聯網作為實現智能網聯汽車的重要技術和平臺，正在成為汽車行業的發展熱點，助推武漢汽車產業的轉型升級。

        武漢市武昌區科技和產業發展局產業發展科科長徐東輝介紹，自去年11月開園以來，vv+車聯網產業園已吸引環球車享、艾迪科技、聯城一家、換車網等20多家與車聯網產業相關的企業入駐園區，填補了武昌在汽車產業發展方面的缺失，解決了新能源汽車在推廣和應用上的矛盾。

        說到這里，徐東輝給我們舉了一個例子：“比如新能源汽車在推廣中的樁的分散，每個樁企都各有各的平臺和接口，我們致力于樁聯網的聯城一家，把所有的平臺整合到一起，為市民提供很好的充電體驗。”

        近年來，因汽車保有量迅速增加，隨之帶來的道路交通安全、交通擁堵及空氣污染等問題日益突出，嚴重影響著社會經濟的發展和人們的生活質量。為應對這些問題，車聯網應運而生。

        深圳開源互聯網安全技術有限公司副總經理王劼介紹，但目前許多國內車聯網產品大多追求的是功能的多樣性，而不是用戶體驗好不好，安全方面有什么保障措施。

        為此，王劼介紹，一方面，他們將充分利用武昌區高校和科研院所云集的區位優勢，在武漢打造中網華安網絡安全產業基地，從高校網絡安全課程設計、高校網絡安全人才興趣及能力培養等方面，致力于湖北高校的網絡安全應用型高端人才建設：“武漢作為全國高校聚集區域，能和武漢共同培養新型網絡安全人才，這也是從源頭來保障國家信息網絡安全，能從源頭來幫助互聯網汽車行業來解決人才使用和培養的根本問題。”

        另一方面，隨著大量車載系統研發公司在漢聚集，王劼表示，希望能和在漢相關企業共同推進互聯網汽車安全標準建設方面的工作，指導武漢、湖北，甚至全國汽車行業遵循和制定互聯網汽車安全標準：“目前我們正在國內研發和推廣全市民安全周期這樣一個系統，能夠幫助企業開發不帶有安全漏洞、盡量安全的車載系統，從源頭上幫助消費者保護生命和財產安全。”