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佳訊飛鴻:寧杭高鐵的安全衛士

時間:2013-07-05 來源:中國集群通信網 作者:陳曉亮 點擊:
  中國集群通信網(pttcn.net)2013年7月5日消息,清晨你還在杭州西湖畔散步,中午就已經在南京夫子廟品嘗美味……科技的進步讓這一切成為現實。7月1日,寧杭高鐵正式開通運營,時速300公里的高速列車拉近了城市之間的距離,使人們的生活更加便利。作為《中長期鐵路網規劃》中長三角城際客運系統的重要組成部分,寧杭高鐵將在長三角地區經濟和生活發展中承擔起重要角色。
 
       北京佳訊飛鴻電氣股份有限公司(以下簡稱 “佳訊飛鴻”)作為國內領先的指揮調度與控制系統提供商,積極參與寧杭高鐵通信系統建設,為寧杭高鐵配備了全面高效的綜合信息化解決方案,涉及調度指揮、應急通信及隧道應急通信等領域。穩定的產品、卓越的服務和個性化的綜合解決方案為寧杭高鐵的暢行無憂提供穩定高效的通信保障。
            
  深耕細作 自主創新 布局市場
 
       佳訊飛鴻成立于1995年年初,是國內領先的指揮調度與控制系統的提供商。2011年5月,佳訊飛鴻成功登陸中國A股市場,股票代碼300213。
 
       該公司自成立以來,始終聚焦指揮調度通信信息化領域的創新,堅持運用科技手段不斷為客戶創造價值。歷經近20年的發展,該公司形成了以指揮調度和話務臺、應急通信以及基于物聯網技術的智能應急防災系統、視頻監控等四大系列十余條適應客戶需求的產品線及解決方案,被廣泛應用于國內外市場,涉及鐵路、國防、軌道交通、石油、石化、煤炭、冶金、電力、金融等多個領域,尤其在國內鐵路、國防及軌道交通領域,佳訊飛鴻的市場占有率連續多年保持領先。
 
       佳訊飛鴻始終堅持走自主創新之路。截至2013年3月,公司擁有234項已授權或受理的專利(其中80%為發明專利,并具備全球領先水平)、35項軟件著作權。與此同時,佳訊飛鴻積極參與物聯網、云計算、北斗星、IPV6等新一代信息技術的探索與研究,提前布局市場,搶灘機遇。
 
       憑借扎實的技術功底和優秀的創新能力,佳訊飛鴻已經成為國內最具實力的專業指揮調度產品提供商之一,在新中國成立60周年華誕慶典閱兵指揮部通信保障、北京奧運會安保、上海世博會安保、 “神六” “神七”“神八” “神九” “神十”飛天、“嫦娥一號”發射、  “長城2號”國家反恐怖指揮系統演習、北京市非緊急救助服務中心系統以及青藏鐵路、大秦鐵路及滬寧高鐵等國家重大事件及工程建設中,佳訊飛鴻的產品表現優異,贏得廣大客戶的高度贊譽。
            
  服務客戶 因需制宜 護衛寧杭
 
  不斷刷新的時速必然要求與之相匹配的可靠的通信保障系統,佳訊飛鴻依靠自身對客戶需求的透徹理解及深度把握,針對寧杭高鐵站點分布、傳輸條件及業務需求狀況,為其配備了MDS3400調度指揮通信系統、FH-V088應急通信系統及隧道應急通信系統。
 
       調度指揮:應用最早、最成熟的專業調度指揮系統
 
       佳訊飛鴻為寧杭高鐵配備了符合其特點及需求的MDS3400調度指揮通信系統。
 
MDS3400調度指揮通信系統融電路交換與IP交換于一體,具有開放的產品架構、豐富的接口、高可靠性設計、良好的兼容性和擴展性。該系統以其完善的調度指揮功能、系列化專用調度終端、全面的綜合接入能力、強大統一的網管平臺、靈活全面的組網方案、完備簡便的系統管理和維護特性、雙中心熱備份優勢,為寧杭高鐵提供安全可靠的通信系統和解決方案,使客戶的指揮調度業務更加便捷、高效。
 
  應急通信:爭分奪秒,構建立體通信網絡
 
       應急通信具有場所不可預見、無法預設傳輸條件等特點,通常采用無線傳輸方式,而應急現場往往處在惡劣的地理、電磁環境,要求通信信道具有較強的抗干擾性和抗衰落、抗多徑的能力,普通的模擬和數字信道難以滿足這些要求。
 
       佳訊飛鴻2001年推出的FH-V088應急通信系統專門為鐵路應急體制量身定制,已通過《鐵路應急通信接入技術條件》TB/T3204-2008標準,經過多年的應用完善并不斷加入新技術,利用簡便的背負方式或各種移動載體(包括汽車、火車、輪船、飛機等)快速通過有線、無線以及衛星的方式,在應急現場與指揮中心之間搭建起便捷的寬帶通信鏈路,為雙方建立雙向的語音、多媒體數據、傳真、高清晰動態圖像等多種通信聯系。使用該應急通信系統后,只要能接入網絡,在任何地方都能看到救援現場信息,通過通訊聯絡,能夠快速參與到事故救援過程中,大大方便了應急指揮中心對應急現場進行有效指揮,及時高效地處理緊急突發事件。
 
       寧杭高鐵正線主要通過長江一、二級階地,低山丘陵及沖湖積、湖沼積、海積平原區。全線軟土、松軟土等不良地質較為普遍,而且橋梁隧道約占線路長度的74.1%。佳訊飛鴻針對線路特點,為其配備了FH-V088應急通信系統。
FH-V088應急通信系統采用COFDM數字調制技術,很好地克服了以上線路缺點,大大增強了系統的抗干擾能力,滿足了任意兩個基站之間任一點發生事故時的通信系統搭建需求,從而實現與指揮中心應急設備的連接,建立起事故現場到指揮中心的應急通信通道。
 
       隧道應急通信:最低限度的語音通信保障
 
       近年來,隨著國家鐵路建設的快速發展,長大隧道的數量也在急劇增多,特長隧道更是屢見不鮮。當長大隧道及特長隧道內發生線路、通信信號、機車車輛、接觸網故障后,受現場條件影響,搶修人員難以及時到位,導致搶修難度大、時間長,對運輸秩序產生較大影響。
(中國集群通信網 | 責任編輯:陳曉亮)
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